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161.
飞轮常见的损伤部位 飞轮齿圈磨损在启动发动机时,飞轮齿圈上的轮齿受到启动电机齿轮的频繁撞击和滑动干摩擦,且轮齿啮合面常夹杂有尘土、砂粒等杂质,造成齿圈轮齿磨损或剥皮。由于飞轮始终作单向旋转,故齿圈轮齿的磨损通常发生在与旋转方向相反的一面。  相似文献   
162.
<正>英国里卡多飞轮公司近日宣布向数字液压专家Artemis Intelligent Power公司提供新一代TorqStor高速飞轮储能技术,用于DDflyTrain研究项目,以在内燃动车组上展示飞轮储能效果。与此同时,里卡多向Artemis先行交付了TorqStor评测样机装置,促进应用先进的高速飞轮技术节省铁路燃料的步伐。双方将携手世界领先的铁路技术专家庞巴迪运输公司(Bombardier Transportation)合作开展Innovate UK投资的DDflyTrain项目。里卡多最新的TorqStor高速飞轮储能技术在降低成本、轻  相似文献   
163.
章璇 《中国水运》2006,4(5):147-148
进入新世纪,我国政府根据经济和社会发展的新形势,提出了建设和谐社会的目标.在这一目标之下,消费者教育对于帮助广大消费者逐步树立科学文明健康的消费观,提高消费者素质,倡导节约和环保以及有利于经济持续发展的消费活动,缓解经济失衡导致的社会矛盾等方面都具有不可替代的作用.  相似文献   
164.
车型:新宝来。VIN:LFV2A2158A3××××××。行驶里程:74350km。故障现象:该车因无法行驶抛锚,在综合修理厂将变速器的离合器片、阀体、飞轮分解均没查看出任何问题,而将该车辆拖到本站进行维修。故障诊断:接车发现该车变速器上的所有附件均拆开检修过,唯独变速器内部没有打开。由于没有第一时间看见故障特征,只好将变速器的所有附件组装上还原当时的故障现象。当变速器安装完毕以后启动着车的一瞬间能听见"咔咔"的声音。挡位P灯闪烁。读取02变速器故障显示"离合器2意外接合"偶发性故障。  相似文献   
165.
杨培举 《中国船检》2008,(12):33-37
金融危机宣告了百年一遇航运、造船盛世的终结,世界经济的悲观预期加重了冬日的寒意。运力供求失衡、运价连跌不休、融资环境恶化,不断引爆着一个个弃单“炸弹”。2009年,市场如何演变?机遇怎样把握?岁末,记者经过大量采访撰写而成的这组文章,希望能对来年的市场运行轨迹有所勾勒,对业界做好过冬准备有所帮助。  相似文献   
166.
顾文军  曹非 《世界海运》2008,31(1):13-15
2007年油船运输市场整体呈现低迷态势,各船型运价普遍遭遇较大幅度的下跌,同时船东还不得不面对高成本燃油的考验,船舶收益大幅度缩水。展望2008年的油船市场,世界经济前景依然看好,石油消费也随之稳步增长,但是船东依旧要面临大量新增运力充斥市场的情况。当前市场有超过40艘单壳超大型油船签订了改造意向,如果这部分船舶2008年完全退出油运市场,将对拉紧市场供需起到积极的作用。  相似文献   
167.
《集装箱化》2009,20(2):40-40
2009年元旦假日未能带来传统的节前出货高峰,春节的临近终于为处于寒冬的出口市场注入一股暖流。但短暂的节前出货高峰期并不能从根本上解决市场供需失衡的问题,市场竞争依旧激烈,运价持续下行。2009年1月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报910.70点,上海地区出口集装箱运价指数报856.76点,分别较上月同期下跌6.2%和7.4%。  相似文献   
168.
余景宏 《商用汽车》2012,(15):97-98
满足欧Ⅵ排放法规,对于汽车厂家来说不光要在发动机和尾气处理系统方面进行改造升级,在很多其他方面都需要不断进行技术上的改善,以便同时尽可能地满足车辆的舒适性和低油耗的要求。其中对传动系统的改善就是一个典型的例子。位于发动机和变速器之间的离合器系统是影响车辆舒适性和油耗的重要因素,它可以  相似文献   
169.
张胜军  程渭  苟全 《汽车运用》2009,(12):47-47
启动打滑的原因现代柴油发动机汽车一般采用24伏大功率启动机,其电源多为2块12伏蓄电池串联。所以,电压高、容量大、启动动力强劲,正常情况下,发动机容易启动。但在启动发动机时,飞轮齿圈和启动机单向离合器在啮合的瞬间相互冲击力也较大,加速了二者的磨损,缩短了飞轮齿圈和启动机单向离合器的使用寿命。二者磨损过甚时,便出现啮合时相互打滑现象。  相似文献   
170.
卢建 《汽车驾驶员》2002,18(1):20-21
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