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701.
为研究独立电力系统采用飞轮储能系统对大功率脉冲负载的供电性能,本文在分析了飞轮储能系统工作原理基础上,对飞轮储能系统建模与仿真开展了研究。采用了PSCAD/EMTDC软件搭建按照其实际组成搭建了SPWM控制的变流器及触发控制信号仿真模型,利用具有大转动惯量、小摩擦系数和小阻力转矩的负载模拟飞轮转子,建立了飞轮储能系统的全系统模型。通过对建立的模型进行仿真,给出了飞轮储能系统在储能状态、放能状态及两者之间的转换过渡时刻的转速、转矩、电流及母线直流电压响应曲线,深入分析表明,该仿真结果与理论完全一致,证明了飞轮储能负载的仿真模型是正确有效的。研究的相关结论可用于相关电力系统供电稳定性的仿真设计。 相似文献
702.
钱曙杰 《城市轨道交通研究》2021,24(7):110-114
在满足轨道交通使用的原有异步电机的外特性和结构约束的条件下,基于一种新型永磁同步牵引电机的转子磁路的拓扑结构,设计了一款新型少磁化永磁同步电机.通过对电机转子结构、转矩特性、损耗和线路能耗进行比较和综合评价表明,通过合理设计电机的磁路,可以充分利用永磁转矩和磁阻转矩实现更宽的工作区,同时对比现轨道交通运行的电机耗能.该... 相似文献
703.
704.
为了解决传统外转子永磁中频同步发电机输出电压波形畸变严重的问题,针对改善电枢绕组电动势波形的优化措施进行了研究。阐述了外转子永磁中频同步发电机工作原理,该发电机采用“柴油机+永磁中频发电机+变频控制”的技术路线,可直接输出正弦的400Hz中频交流电,通过整流、逆变变频控制电路或者高频整流和滤波电路转变为230V/50Hz工频交流电或者直流电,从而实现多种供电制式,做到一机多用。该发电机从相邻磁瓦的弧度比和偏心距两个方面进行了优化,得到了改善电枢绕组电动势波形的弧度比和偏心距范围。研制了2台外转子永磁中频发电机样机,实验结果验证了提出的削弱外转子永磁中频同步发电机输出电压波形谐波措施的有效性。 相似文献
705.
706.
707.
708.
709.
710.
日照港有2台英国制造的串联C型转子翻车机.每台翻车机有进端和出端2个转子,每个转子由2组新月形端环和3组联接横梁组成.传动轴上的4个驱动齿轮与4个端环上的齿圈啮合,为转子提供翻转动力.单个转子重达180多t,由4组托轮组支撑着,其中1组为带轮缘的凹面托轮组,另外3组是平踏面托轮组.这2台翻车机已使用20多年,现在翻转时转子逐渐发生整体偏移现象.这种偏移极有可能造成端环与中间方箱梁发生断裂,因此必须及时对托轮支座进行更换改造. 相似文献