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161.
气缸油的作用,主要是:在活塞环与缸套、活塞环与环槽之间形成油膜,减少磨损;清洁活塞环、环槽和缸壁;中和硫酸,减少腐蚀。  相似文献   
162.
非机动车作为一种低碳和绿色的交通方式,对于构建可持续发展交通体系,减少环境污染,改善交通拥堵具有重要的现实意义。该文以常州市为例,分析了非机动车交通的现状特征,总结归纳目前存在的问题,针对性地提出规划改善措施,力求构筑功能完善、设施齐全、便捷安全的非机动车道路系统。  相似文献   
163.
为了更加全面地评价城市公交运行状况,提升乘客出行效率和公交运营效率,研究从城市公交停靠站时间与总行程时间相关关系的角度出发,研究了基于全样本大数据的公交停靠站时间规律分析方法.通过收集济南市公交行程时间的全样本大数据,在对公交行程时间和停靠站时间典型问题和异常数据预处理的基础上,计算不同公交班次的停靠站时间比例系数,构建了公交停靠站时间计算模型,分析了线路差异、驾驶员(车辆)差异、运行时段差异、行程时间差异等因素对比例系数的影响,并与江阴市的典型线路进行对比.研究结果表明,随着数据样本量的增加,公交停靠站时间比例系数会逐渐收敛至一个稳定值,且受到线路、时间、驾驶员等因素的影响较小,具有较强的可靠性和适用性,并提出城市公交系统的公交停靠站时间比例系数的建议取值为0.25.   相似文献   
164.
自1988年起,我国取消货载保留政策,不再用行政手段规定国内船舶的承运份额,也不再规定承运外贸进出口货物的我方派船比例,并且鼓励承托双方按正常的商业做法直接商定运输合同。“货载保留”政策的取消,使中外航运公司在揽取中国货源上处于同一起跑线。在航运市场对外开放方面我们走在了很多国家的前面。但今天面对国内经济高速发展、  相似文献   
165.
武汉长江隧道盾构施工引起的地表沉降预测   总被引:3,自引:1,他引:2  
研究目的:盾构隧道施工会对周围土体产生扰动,进而影响到周围建筑物和地下管线.因此,准确预测武汉长江隧道工程盾构施工引起的地表沉降对保护周围建筑物和地下管线有着重要意义. 研究结论:研究结果表明,沿隧道轴线盾构开挖面后方40 m以外,土体的沉降可以达到稳定状态,地层损失率不超过2.0%时,由于土体塑性变形引起的地表沉降占总沉降量的比例较小.  相似文献   
166.
买房和买车应该是两套不同的审美观念,车,流线型越夸张越讨人喜欢,就像美女追求黄金比例的身材,看后让人总有愉悦的美感;房,则看重规整的布局,四四方方内部空间是大部分消费者所认同的标准,多一块拐角都觉得户型设计不够合理。不过,世事无绝对,长城酷熊不走寻常路的另类美,好像更加符合选择居室的要求。  相似文献   
167.
1:18比例的保时捷Porsche901模型,牙白色车身油漆喷涂手工十出色;整车身还原度非常准确,头灯和车尾的曲线逼真;行李厢的后备轮胎、水箱及一大堆的电路组件惟妙惟肖,而车尾的引擎舱里能看见质感逼真的半裸露引擎,风扇上面的火线、皮带及喉管等除了比例外。几乎与真车毫无差别。虽是款模型,但工艺跟材质比如今的很多真车商家好很多、也厚道很多。  相似文献   
168.
大型公共活动的举办尽管未改变政府的职责,但因公共安全任务的特殊性,法律不得不以公共安全为首要价值目标,并赋予政府根据维护公共安全需要启动一切必要的行政措施、选择履行职责所需方式的权力.然而,必要行政措施的实施不仅仅要真正基于维护公共安全的必要,而且还应符合法律优先、法律保留和比例原则.同时,为了有效地履行维护公共安全职责,政府既需要大部门体制又需要部门协调机制;既需要公众的参与又需要公众的配合.  相似文献   
169.
Superpave设计方法是采用路用性能相关的沥青分级方法;即PG法,要求沥青路面在最高温度设计时,满足高温稳定性不产生过量车辙。该方法是利用旋转机试验在马歇尔试验的基础上进行比较和完善具有创新原理,应用较多的采用水准I设计,具有实用性和经济性。  相似文献   
170.
车辙是高速公路沥青路面常见病害之一。沥青路面的维修养护,有很大比例是与车辙病害相关的。车辙病害的维修比较困难,其养护方案的设计不仅涉及到沥青的表面层.还涉及到中、下面层,因此产生的费用巨大。  相似文献   
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