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281.
苏超  苏阳  吴云云 《水运工程》2014,(10):134-138
尝试对顺水流向变高程廊道人字门闸首进行结构模型参数化,并对结构进行优化设计。采用复合形法优化算法,选取体形控制性参数作为设计变量,以混凝土方量最小为优化目标函数,抗滑、抗浮、抗倾覆为约束条件。体形优化后体积比初拟体形体积减小7.109%,得到较好效果。  相似文献   
282.
由陕西建设机械股份有限公司生产的大型渠道衬砌成套装备日前通过了国家级专家组的验收,该项目填补了国家空白。  相似文献   
283.
本文从车身冲压制件调试生产出发,对冲压制件的相关缺陷影响,依据实践经验进行调整,并阐述了调整方法和体会,供业内人员参考和实践。  相似文献   
284.
《上海公路》2012,(1):I0003-I0004
1月30日从松江区政府获悉,上海首座跨越黄浦江的大桥——松浦大桥即将拓宽改建。据市市政规划设计院介绍。这座公铁两用的大桥上层将由双向2车道拓宽为双向4快2慢。跨黄浦江主桥上层公路桥面由现在的12m加宽至16.5m,下层铁路桥将改建为4.4m的非机动车道。主桁外侧检修道改建为单侧1.6m人行走道。南北两岸引桥的公路桥新建下部结构后桥面由现11m两侧拼宽为16.5m双向4车道,并在东侧新建6.8m宽人非混行引桥与主桥下层桥面衔接。  相似文献   
285.
文章作者分析了随着列车提速我国电气化铁路供电系统所出现的问题。针对这些问题提出了解决办法。  相似文献   
286.
287.
一种实用船型设计方法   总被引:5,自引:2,他引:3  
杜月中 《中国造船》2004,45(1):8-13
介绍船型设计中对兴波阻力影响最大的两个因素--横剖面面积曲线和球鼻首的设计方法.20年间,结合实用船型的特点,采用该方法研发出一种对中高速船行之有效的船型设计程序,并先后对四种具有完全不同尾型的实用船型进行优化设计,即1984年完成的球首长轴套新船型、1988年完成的球首蜗尾新船型、1992年完成的球首双尾新船型、2002年完成的球首常规尾沿海客滚船新船型,都取得了良好的消波、减阻与节能效果.在设计航速下,与各自的对比船型相比较,四种新船型均大幅度减小兴波阻力,减小剩余阻力20%以上,节省有效功率分别为16.2%、5.5%、5.8%、10.3%.  相似文献   
288.
上海交运大件物流有限公司总承包运输的郑州燃气电站2套390MW燃气一蒸气联合循环机组项目,是经国务院、国家发改委批准的“西气东输”工程的配套项目。该项目的建成,将成为华中电网的重要电源支撑点,可有效提高河南电网的调峰能力,有利于促进国家中西部大开发战略的实施,有利于改善河南省的电源结构,并可改善郑州市的环境质量。该项目的首套机组设备的主机岛的燃机轮机与发电机定子,已于12月3日安全运抵郑州燃气电站安装工地。  相似文献   
289.
陈华尹 《广船科技》2003,(2):17-19,8
为满足本船的使用特点,在结构设计和建造过程中通过分析和技术改进解决了一些问题。  相似文献   
290.
《汽车杂志》2006,(5):74-75
雷克萨斯2006年3月17日在加利福尼亚发布了新欺混合动力车“GS450h”。配备全球首个面向后轮驱动车的混合动力系统。通过配套使用3.5L排量发动机及马达。实现了可与4.5L车型相媲美的动力性能。[编者按]  相似文献   
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