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在BICES2009上,中联重科展出了一款采用意大利CIFA技术的MK28.4L混凝土搅拌运输泵车,可谓国内首次出现。该车兼具混凝土搅拌运输车和混凝土泵车的功能,适用于小方量、频繁转场的工况。 相似文献
112.
轨道随机激励下弹性约束轮对的首次穿越失效问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑轨道激扰和自身结构参数随机因素建立弹性约束轮对的随机动力学模型,利用奇异性边界理论分析系统的随机全局稳定性,得到系统发生首次穿越失效的条件,同时建立系统可靠性函数和首次穿越时间的概率密度函数所满足的后向Kolmogorov方程和广义Pontryagin方程,结合初始条件和边界条件给出首次穿越问题的提法。结果表明:系统能量在接近安全工作域边界时降低得较快,能量初值远离安全域边界可降低损坏概率密度峰值并将对应的时刻延迟;系统失稳后在某一时刻最危险,而不是我们常认为的时间越长系统越危险;随着轨道随机激励强度的增加会使系统可靠性下降加快,平均首次穿越时间提前。 相似文献
113.
9月23日,第63届国际商用车及零部件展览会在德国汉诺威隆重开幕。作为中国客车行业的代表,宇通客车首次携4款全系列车型亮相汉诺威,分别展示出了宇通在各个细分领域成熟的设计和技术,每款车都把各自细分领域的耐用性、实用性、安全性、舒适度、高科技 相似文献
114.
115.
116.
紧追著黑石集国IPO(首次公开募股)的铿锵脚步,华尔街另一个私人金融巨头KKR(科尔伯格-克拉维斯公司)于美国当地时间7月4日提交了上市申请。据悉,KKR此次上市目标筹资额为12.5亿美元。 相似文献
117.
118.
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120.
为了解首次松开制动时刻(t1)扰动下基于制动控制的人地碰撞损伤防护方法的使用风险,基于一个包括3种速度、4种行人尺寸和2个行人步态的虚拟仿真系统,设计并用MADYMO开展1 920次仿真。对比分析后发现:车辆制动控制方法在无参数扰动时能有效降低人地碰撞损伤且不增大车辆所致损伤;t1扰动下,WIC降低、车辆所致HIC15不变、地面所致HIC15降低、落地姿态不变的案例占比分别为86.1%、98.61%、90.16%和90.97%,表明车辆制动控制方法具有很强的抗扰能力;t1越早越可能增大车辆所致损伤,而t1越晚越可能降低头地碰撞损伤防护效果。进一步分析发现,t1扰动下人地碰撞损伤增加的主要原因有人车长时间不分离、人体从车体边缘掉落、落地姿态改变、完全制动组中伤害已经极低等;而保险杠长度、发动机罩盖倾斜角等参数显著影响制动控制方法的抗扰能力,其中保险杠长度越小、发动机罩盖倾斜角越大,制动控制方法的抗扰动能力越强。 相似文献