全文获取类型
收费全文 | 119篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 60篇 |
综合类 | 15篇 |
水路运输 | 33篇 |
铁路运输 | 11篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有122条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
我院副院长,42岁的顾晓松教授,致力于神经科学的研究,他创造的快速鉴别感觉神经纤维与运动神经纤维的新技术,解决了近半个世纪以来神经外科与显微外科中的一个世界性难题。他首次获得的。神经化学诱向再生的证据,为百年来争论不休的“神经化学诱向化学再生”理论的完全建立作出了重要贡献。在我国首届杰出青年科学基金资助名单中,他榜上有名,成为全国49名获此殊荣的年轻科学家之一,受到李鹏总理的亲切接见。 相似文献
42.
43.
44.
45.
46.
磁浮列车的失稳常受导轨随机不平顺、气动荷载、磁浮架质量、磁浮车质量等激励的影响.为了高效获取磁浮列车临界失稳的解析表达式和首次穿越时间,建立参激和外激作用下磁浮车-架两自由度系统简化力学模型,在哈密顿理论和有限差分法框架下进行磁浮列车系统左边临界特征值和首次穿越分析,提出系统的稳定区域和首次穿越时间的概念.研究结果表明,当考虑导轨随机不平顺和气动荷载时,外激功率谱与磁浮列车的失稳密切相关.系统只要考虑外激功率谱,平凡解概率不稳定;不考虑外激励功率谱,存在参数激励强度,系统则存在临界稳定域.在一定的参数组合之下,系统的左边临界特征值为1,超过则失稳.左边临界特征值相对应的控制、阻尼、质量、参激等参数组合区域为稳定域.悬挂线性阻尼、等效磁动阻尼越大,越有益于稳定;磁浮架质量、磁浮车质量及激励强度减小,方益于稳定.该结果对磁浮列车设计中如何避免在参数匹配不合理时产生振幅过大现象以及避免外激功率谱过大使得进入首次穿越失效时间过短有实际意义. 相似文献
47.
4月15日~17日,2011年中国枣庄摩托车文化旅游节举行,来自全国各地的3200余辆摩托车和近7000余人参加了这次盛会,这也是枣庄有史以来举办的规模最大、以体现摩托车文化为主题的摩托车文化节。本届摩托车文化旅游节 相似文献
48.
49.
50.