北京首都机场扩建工程3号航站楼自动旅客输送系统将于年底竣工

本刊讯据新华社报道,首都机场扩建工程3号航站楼的自动旅客输送(APM)系统,建成后可供旅客免费乘坐,十分方便。这是一条全自动化的旅客运输系统。据悉,将于2007年底竣工的首都机场3号航站楼共设置3个APM系统的车站,分别是T3A、T3B、T3C站,其中T3B为国际航班的出发和到达区域,与T     

北京首都机场建设的回顾与展望

一、北京首都机场的五年巨变首都机场的发展分为三个阶段,从1958年4月首都机场开始运行到1979年12月为第一阶段,从1980年1月第二航站楼(现称一号航站楼)启用到1999年8月为第二阶段,1999年9月新航站楼(二号航站楼)的建成启用,标志着首都机场发展进入了第三阶段。首都机场从开始运行到旅客吞吐量达到1000万用了35年时间(1958-1993),从1000万到2000万用了7年时间(1993-2000),预计2003年首都机场旅客吞吐量将达到3000万,也就是说,从2000万到3000万只需3年多时间。1998-2002的五年,是首都机场历史上发展最快的五年,也是首都机场从第二阶段向第三…     

“国门”绿色使者——10辆大金龙纯电动车落户首都机场

近日,国内首座机场电动汽车充电站——首都机场充电站正式建成投入运营。同时亮相的还有10辆大金龙纯电动摆渡车,它们为APEC会议送去“绿色服务”,为抗击雾霾做出贡献,为打造“绿色机场”做好铺垫。 面对越来越“放肆”的雾霾、日益恶化的生态环境、逐渐匮乏的资源现状,绿色、节能、环保已成为了时下国人的共同心声。首都机场相关领导表示,作为“中国国门”,首都机场自然会秉承打造绿色友好型机场的宗旨,积极响应国际国内各项环保主题活动的倡议,不断开启“节能、环保、科技、人性化”新机场的绿色革命,试水纯电动摆渡车是革命的一项重要措施。