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681.
铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂。经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究。通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估。对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施。隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌。  相似文献   
682.
2006年本港楼市,表现乏善足陈,远远落后于愈升愈有的股票市场。踏入2007年,楼市会否发威追回失地呢?一众专家预期,今年楼市仍然会呈两极化发展,豪宅会继续向好,沉寂已久的中小型住宅,只可平稳发展。[编者按]  相似文献   
683.
684.
系统报道了京九铁路建设概况,包括建设特点、建设规模和建设部署,重点介绍了全线的几大重点难点控制工程及其所用新技术,对建设中应注意的问题作了总结。  相似文献   
685.
686.
本文作者研究了燃油辅锅炉优化燃烧,采用先进的电子技术和单片微机对船用辅锅炉进行控制,经实船验证达到了高郊节能的目的。  相似文献   
687.
对大型机械化养路设备(08-32型捣固车,DGS62N型稳定车.SST103型整形车,URR48-4型磨轨车)司机座位上全身振动进行测定并评价,表明这四种车正常工作状态时对司机所引直怕全身振动的当量总暴露时间在国际标准《人承受全身振动的评定》ISO2631/1-85允许的疲劳--熟练程度降低限以内。  相似文献   
688.
689.
690.
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