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111.
<正>1日产奇骏轿车加速踏板释放位置人工设置方法日产奇骏轿车在每次断开加速踏板位置传感器或ECM的导线侧连接器后,必须要进行加速踏板释放位置学习操作。它是通过监测加速踏板位置传感器输出信号,来学习加速踏板完  相似文献   
112.
漓沙 《汽车与配件》2010,(49):40-40
恩智浦的这种系统解决方案具有高度可靠性和灵活性,不受汽车平台、配置、输出电压和LED数量的限制。  相似文献   
113.
《汽车生活》2009,(9):153-153
Audi A5 Sportback的传言终于得到了证实,德国奥迪公司选择在百年庆典期间公布了这款全新中型5门轿跑车的细节。在A5 Coupe和敞篷版车身的基础上,A5 Sportback又多了两扇门和一个真正的后行李厢。而且A5 Sportback有6款引擎可以选择,它们全部都采用燃油直喷技术。就像A4的2.0升TFSI四缸引擎(210马力/350牛·米),还有3.2升的V6引擎(265马力/329牛·米),肯定有一款适合你。  相似文献   
114.
施建民 《汽车杂志》2010,(2):290-291
漂移是一项能够衡量一个车手技术,而不是车子马力的赛车运动。驾驶技术正是漂移运动的精髓所在,而衡量漂移技术的好坏只在于—个词:控制。  相似文献   
115.
给出了一种深度优先式行扫描算法,以减少扫描或图像输出过程中的空行程,提高输出效率。  相似文献   
116.
117.
林程 《汽车生活》2010,(4):44-45
全新的CT 200h瞄准了年轻运动的奥迪A3和宝马1系,但雷克萨斯并没有在动力方面硬碰硬,而是动用了自己最擅长的混合动力。  相似文献   
118.
阿尔斯通公司在其法国贝尔福工厂展出了新一代电力机车——Prima2型机车。该四电制机车(交流25kV、交流15kV、直流1.5kV及直流3kV)最大输出功率为6.4MW,用于客运的机车运行速度可高达200km/h。该机车采用了标准转向架轴承座,从而允许客运和货运用机车采用Bo—Bo轴式,或者货运用机车采用Co—Co轴式。  相似文献   
119.
《天津汽车》2014,(9):9-9
为了加快设计的速度,通用目前在位于密歇根沃伦的汽车工程中心安装了一块24英尺(约7.3m)的巨型显示屏并取名为“Power—Wall”,这块大屏幕可为通用的项目负责人和设计团队呈现车型1:1的仿真渲染图像,有2D和3D两种输出模式,观看车型的三维图片时需要佩戴特殊的眼镜。 这种巨屏可以让相关负责人和设计团队能够在研发过程中随时对方案进行调整,避免制作全比例油泥模型耗时费力的问题。  相似文献   
120.
<正>五羊——本田优客(上接2014年第1期)五羊——本田优客有2款车型,分别是普通款的(STD)型和集中制动款的(HGBS)型,图5为普通型的电起动电路原理图。蓄电池正电源通过主保险后,由输出端红/白色(R/W)线进入点火保险和电源继电器的触点一端。电源由点火保险输出端黑/蓝色(B1/Bu)线进入电门锁,打开电门锁后,电源由黑/白色(B1/W)线进入起动继电器的线圈一端、ECM和电源继电器的线圈一端。电源继电器线圈另一端为固定搭铁的绿色线,电源继电器线圈得电吸合触点,电源由触点另一端红/黄色(R/Y)线进入信号保险。  相似文献   
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