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81.
曹楠 《汽车与运动》2008,(3):105-108
看到题目,很多读者都会疑问重重,国内的飞度和高尔夫哪有带"T的车型呢?这不是胡说八道吗?!呵呵,没错,这两辆经过重度改装的车确实配置了带有"T标志的涡轮增压器。它们除了具备酷而炫的外观改装,还有那隐藏在内心深处  相似文献   
82.
现代电控汽车安装的用电设备越来越多,耗电量也越来越大(目前最高可达3000W)。另外,即便在发动机熄火期间,电子控制单元、电子防盗系统以及电子时钟等仍然需要蓄电池提供电能,因此现代汽车对整车电能的管理和控制提出了非常高的要求。为确保全车电能供应,保证汽车能够顺利启动和正常使用,又降低燃油消耗,现代电控汽车装备了新型的电能管理系统。  相似文献   
83.
黄河北干流木质客渡运输船舶是干百年来黄河华夏祖先通过实践创造与长期使用遗留下来的历史产物,过往在黄河航段座浪起伏。自从19世纪70年代末,黄河北干流的山西、陕西界河航道才开始有了机动挂桨机木质运输船,动力最初试用8马力柴油机,后逐步改进为“12马力、15马力和22马力”,至20世纪末全部改为机动挂桨机运输船,从此黄河沿岸摆脱了“人工搬船”的千年习惯,解放了生产力,提高了水运效益。  相似文献   
84.
《家用汽车》2008,(8):114-114
平台是车辆开发最核心的部分,新天籁采用的D平台浓缩了日产的技术精华,在整合了V6发动机和CVT变速箱之后,动力输出将更顺滑,突破了日系车的固有界限。相比老天籁来说,它的进步是有目共睹的,而3种不同排量的8款车型能更好地适应市场需要。  相似文献   
85.
《汽车生活》2012,(2):7-7
保时捷918 Spyder的量产版本原型车照片的曝光,我们已经可以把918 Spyder看得很清晰。前头部设计和概念版本区别不大,尾部造型也与之前的918 RSR保持一致。但是中置引擎的引擎盖和排气的位置与之前的概念车区别还是很大的。不知道是不是为了节约空间来安置电池,918 Spyder的排气被设计在了后背上,这样的高位排气在量产车上还真的不多见。  相似文献   
86.
请求起飞     
关文龙喜欢高速掠过地表的感觉,这是从他的车型推理出来的。灰色的福特蒙迪欧一致胜2.0T的日间行车灯虎视眈眈,在默默宣示着对于速度的“主权”,令人不得不相信这部车速度表上的所有刻度,都不会闲着。要是出一部《驾车飞行指南》,关文龙一定是主编——因为他民航飞行员的职业身份,也因为他超过“200马力”的坐驾。  相似文献   
87.
<正>《汽车电器》2014年第1期上刊载了《汽车起动瞬间电压降低的研究》一文,分析了汽车起动瞬间电压降低的原因及整车电压低的影响,介绍了一些稳定电压的措施。但原文在论述这些问题时有许多疏漏,在此笔者谈一些看法。1起动瞬间电压降低与整车电压低是两种不同现象原文题为《汽车起动瞬间电压降低的研究》,但在第3节中却在讲"整车电压低的影响",这是两种完全不同的现象,由不同的原因导致,对整车电  相似文献   
88.
蒋怡 《汽车生活》2008,(9):132-133
你买得起的法拉利超级"跑车"喜欢法拉利跑车却担心自己买不起?没关系。你可以选择这几款法拉利自行车,它同样拥有无与伦比的高品位与高品质:外观完美延续了典雅高贵的意大利贵族气质,充满艺术气息。而众多技术精华融于一身更让它散  相似文献   
89.
09款讴歌TL     
《车时代》2008,(10):291-291
在今年年底的LA车展,讴歌有望发布全新的09款TL中级尺寸豪华级轿车。在造型上.09款TL与前辈相比有很大变化,尤其是前脸的设计,强有力的发动机是09款讴歌TL的特色.有两种型号可供顾客挑选,分别是基本型使用的280马力的3.5升V6发动机和旗舰型使用的310马力的37升V6发动机。  相似文献   
90.
陈涛 《摩托车》2013,(10):72-73
当前,国际摩托车发展的一个显著趋势,就是越来越智能化。不仅有控制发动机的电子燃油喷射系统、电子油门、动力输出模式,也有控制制动及防止后轮打滑的牵引力控制系统,甚至在悬挂系统中也运用了电子辅助设备,从而变得"聪明"起来。这  相似文献   
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