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951.
经铁道部批准,目前我国运量最大的铁(路)海(运)集装箱联运站——青岛铁路港站,已于1997年8月11日在青岛港集装箱码头正式投产,主要办理集装箱运输业务。青岛铁路港站的组建与投产受到各方重视,国家经贸委、铁道部、交通部以及山东省、青岛市的负责同志出席了开站仪式。 新投产的青岛铁路港站是由济南铁路局与青岛港务局共同组建的紧密性联合体,双方共同派驻人员,对集装箱运输业务进行全过程的管理(各自所投入的资产及设施设备隶属关系不变),实行一个窗 相似文献
952.
953.
1872年12月5日,英籍帆船“格拉西亚”号正朝着直布罗陀航行。这是位于葡萄牙外海1000公里的大西洋,离直布罗陀大约还有一周的 相似文献
954.
955.
中间站分布是铁路选线设计中的重要问题之一。结合铁路勘测设计的实践,阐述中间站的分布特点、分布设计的步骤,具体说明中间站站址选择方案比选中应考虑的几个问题。 相似文献
956.
957.
为检验新型消毒气雾剂和喷雾剂对铁路站车现场的日常消毒效果,通过现场试验,表明其对铁路客运站候车室的空气、座椅靠背及建筑物墙体,以及客车扶手、茶几及厕所门把和硬卧枕巾、被单等应用对象均具有较强的消毒效力。 相似文献
958.
做为铁路运输企业中的基层站、段是铁路局或铁路分局开展标准化工作最活跃的主体。因此,基层站、段标准化工作的实质就是以技术标准为核心,建立健全管理标准和工作标准体系的一系列有关标准的制定、修改、完善、发布、宣贯、检查以及应用等全过程的活动。它不仅是铁路局... 相似文献
959.
这些年我国以年均20%——30%的高速发展的集装箱运输业,产生了巨大的社会效益和经济效益,同时也对集装箱运输各个环节的法制化提出了更高要求。1986年的《公路货物运输合同实施细则》、1990年的《铁路法》、1993年的《海商法》、1995年的《民用航空法》等法规中关于陆运、海运、空运承运人的确定,适应了商品流通的需要,在一定程度上调整了集装箱承运人与货主之间的责任、义务、风险和利益的关系,这使得作为陆运、海运、空运连接点的集装箱港站经营人的法律地位、责任制度(特别是责任限制)愈显模糊,甚至出现空白。 相似文献
960.