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101.
掺加矿物纤维对混合料性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验研究福倍安道路专用矿物纤维对沥青混凝土最佳油石比以及最佳油石比下各项性能指标的影响,试验结果表明,矿物纤维的添加对最佳油石比的影响很小,并确定了最佳添加量,通过添加矿物纤维提高了混合料的稳定度、残留稳定度、劈裂强度、劈裂比和车辙等各项力学性能. 相似文献
102.
103.
水泥-沥青混凝土高温稳定性室内试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对不同配比、不同龄期水泥-沥青混凝土马歇尔试验研究,揭示水泥-沥青混凝土强度增长规律及马歇尔试验其他指标的变化规律,并探讨了水泥-沥青混凝土强度形成机理。 相似文献
104.
105.
目前,由于交通量的快速增长和重载、超载车辆比例的不断上升,路面车辙已经成为我国沥青路面破坏的主要形式,是沥青路面发生早期破坏、导致路面使用性能下降的主要诱因之一.针对路面车辙的防治问题,国内外提出了诸多方法,进行了大量研究和工程实践.但不同防治措施的效果如何,缺乏系统的比较和分析.该文在参考国内外大量文献的基础上,结合室内试验研究结果,对沥青路面车辙防治方法进行了分类,对不同车辙防治方法的效果进行了对比分析,并分析了不同防治措施的作用机理,为合理、科学地选择沥青路面车辙防治措施提供指导和参考. 相似文献
106.
采用非线性有限元方法分析界面接触对马歇尔试验值的影响,通过建立马歇尔有限元模型,计算了流值和试件内部的最大应力,得出流值和应力、应变随摩擦系数变化的关系,提出在实际试验时应对界面的接触予以充分考虑. 相似文献
107.
108.
109.
粉煤灰作填料拌制沥青混合料,采用大马歇尔试验方法进行室内试验.结果表明:粉煤灰代替矿粉作填料的沥青混合料各项技术指标均能满足规范要求.因此,从合理利用资源、保护环境的角度出发,将粉煤灰应用到沥青混合料中具有一定经济效益和社会效益. 相似文献
110.
木质素纤维稳定剂在SMA中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,高速公路建设中纤维稳定剂已成为建设SMA沥青路面必不可少的一种材料,在这里本文主要介绍一下纤维稳定剂在SMA路面中起到的无可替代的作用,及其相对于其它材料的优越性. 相似文献