马自达2的对手们

不得不叹服国人对世界汽车潮流的追赶是越来越快，几年前还少人问津的两厢车在这两年里终于咸鱼翻身，各大厂商也因势利导地纷纷拿出自己的新产品来抢夺市场。已经上市的车型中，像POLO、飞度、雨燕、206以及乐骋等等均有不少拥趸，而今年即将参与竞争的雅力士和法比亚等在世界市场上也都是战果累累的悍将。刚刚闯入中国市场的马自达2，甫一上市，便不得不陷入强手如林的残酷竞争。     

新车早知道

您对现在手中的车子还满意吗？您是否在为选择一部适合自己的爱车而发愁？让我们来替您展望未来，1个月的汽车市场，看看将会有哪些车型进入您的选车范围。这一切尽在我们的“新车预览”!     

故障一点通

奔驰S350 ESP和BAS故障；马自达6 在低温下驱动轴防尘套有响声；花冠 怠速不稳定；宝马Z4 外后视镜异响；皇冠/锐志 后刹车分泵滑动销锈蚀……     

通用赛威商务之星

GMC系通用旗下专门生产中高档旅行车及越野车的品牌,经常被选为美国政府及联合国机构的行政用车。其高档的赛威是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸和四个16＂的轮圈,均为镀铬喷涂,在阳光下反射出耀眼的光芒，配以5．7m长、2．4m高、2m宽的宽大车身设计，一派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。     

在模仿之后——海马欢动

海马欢动就像部山寨版的两厢马自达3，但是海马并非只是模仿那么简单，在自主开发之后，海马也尝试在原有的基础上加上新科技，这辆无级变速版的欢动，就是一个开始。     

日式小甜点——雅力士VS新飞度VS马自达2

虽身形小巧，但空间够用；虽不够豪华，但价廉质优；虽动力稍弱，但胜在节油……对于正处在事业上升期的年轻人来说，这些正是小型两厢车的诱人之处。而在这个细分市场，也永远不缺乏有实力的竞争者。今天，我们就把目前这一细分市场中的三款日系主流产品排列在一起，横比竖评一番。     

强与大的距离 由宝马摩托车产品结构分析引发的思考

众所周知,我国早已是摩托大国,并是世界最大的摩托车生产国,年产量占全球产量的半壁江山。同样众所周知的是,我国还不是摩托强国,行业问题比比皆是——摩托车技术含量低,车型类别仍然是几十年如一日的骑式车、踏板车、弯梁车,售价低廉没有高附加值,质量问题有待解决,售后服务不够到位……因此,这也不由得我们不加以思考——摩托大国和摩托强国的差距在哪里?这是一个非常宏大的命题。不过,我们可以将问题具体化,转化成一个对国际知名摩托车品牌的考量,看看它究竟强在哪里,核心考量它的产品结构、开发、管理以及市场定位。     

山那边的往事-奔驰C级旅行车

太行与填山,两个念来就格外威武的名字.一座南北、一座零西,构成了北方的十字脊梁.在雷霆万钧的气势下,形成了特有的中国传统文化,精神的交流乃至商业的沟通,让山边的这些小城打通了大山的天堑,彼此都不再显得孤独.     

改装的问题

Q各位编辑： 你们好!有几个问题想请教，尽请指点！ 1．新马自达6轿跑车原厂配备的是205／55R16的轮胎和轮圈。我想改装时使用加大的轮圈，使用低扁平比的轮胎，同时将车轮向外移，请问我该用多大型号的轮圈和轮胎？     

行业消息

三厢马自达2取名劲翔；本田技研召回进口ACURA TL；长安福特马自达召回S-MAX；AlixPartners研究报告称中国汽车零部件行业面临大规模整合；保时捷召回08款卡宴