新马自达MX－5亮相纽约底盘减重220磅（约100kg）

为了庆祝马自达MX－5跑车推出25周年,马自达在2014届纽约车展上发布全新（第4代）MX－5的底盘。全新第4代马自达MX－5采用创驰蓝天（SkyActive）底盘,相比上一代的底盘轻了220磅（约100kg）,可以实现低于2000磅（约903kg）的整车质量。     

凭什么排除提车？！

中国的汽车消费真是旺盛,随便一款车都可以叫好叫座,比如这辆长安悦翔,我承认它的外形不错,远看还有点马自达3的架势,但买车之前都不去试驾一下吗,开过它之后,还能继续坚持购买吗？     

丰田将与马自达签署混合动力车技术合作协议

据海外媒体报道,丰田汽车公司与马自达有望在本财年年底前签署一份混合动力车技术的合作协议。 报道称,两家公司已达成基本协议,根据该协议,丰田汽车将提供普锐斯车型的发动机和控制系统,以用于马自达将在2013年推出的混合动力车。预计每年将提供数万部。此外,丰田汽车与松下电器的合资公司负责供应充电电池,很有可能安装在马自达AXELA汽车上。     

马自达RX-8——真正的跑车经典

马自达行将投产的4门4座250马力MAZDA RX-8跑车在北美国际汽车展览会首次亮相。从时髦的马自达RX-8的身上可以明显地看到马自达的跑车传统。马自达汽车公司有40年打造世界知名跑车的经验，RX-8正是公司独特设计理念的硕果：将独出心裁的跑车造型、绝佳的跑车操纵性和动力性以及四个成人乘员的乘座舒适性有机地结合起来。     

目光并未离去!对比测试海马福美来、现代伊兰特、别克凯越、丰田花冠

一眨眼的功夫就来到了2004年的年底，年初在国内1．8升级别A级车市场上叱咤风云的的车型们，各自都在接近一年的市场销售中找到了自己的位置，都有不俗的表现，这几款有代表性的车型热卖，从侧面最直接映射出的是家用车消费市场的迅速壮大。而事情是相辅相成的，2004年的汽车市场虽然不及2003年那样如日中天，但家用车市场壮大的脚步，还是促就中级车的繁荣，本文中所例出的四款1．8升自动挡的中级车，各自都已经形成了比较完整的车型系列，特别是它们系列中在后来推出的低级别车型，受市场追捧的程度并不亚于2004年新上市的崭新车型，依然还会在今明两年在国内汽车市场上唱主角。因此，我们在改版后的第一期里面，将联合媒体在先前所进行的四车对比测试再次提取出来，回顾它们，是因为我们知道，还有许多准买主们是一直将目光放在他们身上的。     

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长安福特马自达发动机公司于日前在南京正式奠基。该公司由长安、福特、马自达三方共同投资，新的南京生产基地在建成后将形成总共20万辆的年生产能力，将和在重庆的同样为20万辆年生产能力的工厂形成长安福特总共40万辆年生产能力的局面，是目前国内已建和在建的规模最大的发动机生产厂之一。     

福特蒙迪欧获“2004 CCTV中国年度中高级轿车”

近日．中央电视台首次推出的“2004CCTV中国年度汽车榜评选活动”评奖结果在北京隆重揭晓。2．5V6战胜别克君威、马自达6和天籁等同级别车型．荣获该权威评奖中最有份量的奖项：2004CCTV中国年度中高级轿车奖。