马自达又筑挑战擂台 新马3再闯汽车江湖 评话新马自达3

唐代诗人韦应物有诗吟：去年涧水今亦流，去年杏花今又坼。山人归来问是谁？还是去年行春客。     

多花2000值不值马自达3 手动标准型VS手动豪华型

2007年初，马自达3带着更合理的价格杀回市场，对这款车心仪已久的人，终于可以在各地船店买到复产后的新车。可接下来的问题又让很多准车主迷惑：厂方提供的四种配置中，最值得购买的是哪款呢？从下面的价格表不难发现，不管是手动挡车型，还是自动挡车型，配置较低的标准款与最高配置的豪华款的差价都是2万元整。2万元对车主来说也还真不是一个小数目，那究竟区别在哪些地方呢？下面我们以两款手动挡的马自达3为例，为大家全面剖析多这2万元差价的车型到底多了些什么。[编者按]     

旅行的意义——斯巴鲁力狮旅行车vs萨博9-3 Sporthatch运动轿车vs别克凯越旅行车vs马自达6Wagon

人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情，让心灵去旅行!这是一句非常有意境和内涵的广告语，道出了人生旅行的意义。忙碌的现代社会生活中，马可波罗、徐霞客式的旅行方式已经成为了一种奢侈。正是汽车让世界变得更小，让心灵随时旅行变成一种可能。旅行车正是这样一种迎合了现代人渴望旅行的心态而诞生的一种车型，在欧洲旅行车正越来越成为一种潮流。虽然各个厂家的旅行车都有各自不同的名字，但他们都拥有共同的特点：垂直的舱背式后门，宽敞的后备厢空间以及载货汽车般的空间魅力——这就是旅行车![编者按]     

公路吞噬者——隆鑫LX200-5（摩卡）

摩卡，寓意摩托中的卡车，一身耀眼的亮黄，代表了充沛的动力和男人的坚毅、无往不胜，更代表着一种豪迈奔放的生活态度。摩卡身上继承了小排量公路旅行车轻巧灵活的风格，又在简洁的身形中充满了实用性的色彩，是车坛上值得标榜的新一代适合恶劣环境使用的公路旅行车，如图1所示。     

标榜动感——全面测试新Mazda3手动挡

马自达进入中国已经好几年了，现在满街飞驰的一汽Mazda 6在国内的轿车市场上炙手可热，扮演着马自达品牌代言者的角色。进入2006年，马自达投靠了新的东家落户重庆，新Mazda 3便成为了长安马自达的新生儿。它依然延续着马自达“激情、活力”的品牌基因，并且将时尚、运动元素再度放大。[编者按]     

胜蓝之青——试驾福美来2代DX 1．6L自动舒适型

海马汽车从一个合资企业到了现在的自主发展，究竟是进步还是后退，外界的说法五花八门。一部分人认为，没有了马自达的支持，海马汽车将一无是处；还有一部分人是持乐观态度的，他们认为，中国汽车工业若想真正腾飞就要勇于走自己的路。但无论哪种说法合理，与福美来2代短暂的接触，让我深刻体会到了“青出于蓝而胜于蓝”的道理。     

三菱太空旅行车发电机充电灯常亮

故障现象:有一辆三菱太空旅行车,发电机充电灯着车后常亮,送厂报修。故障诊断:用万用表测发电机的充电电压为11.5V,不充电。拔下发电机上的两针插头,仪表上充电指示灯熄灭,用试灯测试该两针插头上的S脚(即较粗线),打开点火开关ON时,有电。由此可以断定充电系统故障是由发电机损坏所引起,于是将发电机拆下分解。对定子、转子线圈及整流器测量,均正常,碳刷长度也在规定允许范围,看来问题就出在发电机电压调节器上(该车为内置型调节器,调节器与碳刷架制于一体)。由于该调节器无现货,价格较高,车主想改装其他车的调节器。为寻找合适的配件,先…     

马自达轿车故障2例

1.发动机运行不调,排气报警灯点亮报警 一辆已经行驶7万km的马自达轿车(车牌号为菲丝帝娃EEG6B、发动机型号为B6),其发动机运行不调,继续使用不久,排气报警灯点亮报警.     

排除发动机温度过高故障的启示

一辆丰田PREVIA(大霸王)旅行车,行驶中发动机温度易过高,水箱经常开锅.经检查,冷却液、风扇、散热器均正常.于是将恒温器(也称节温器)拆下放在水中加热,当水温达85℃时恒温器阀开始打开(阀的正常开启温度为80℃～84℃),水温至95℃时阀的开启高度只有4毫米(正常值为大于8毫米).按规定,该恒温器应更换,但由于当时该型号恒温器无现货,车主又急着要用车,于是决定采取拆除恒温器的临时措施,让冷却液直接进行大循环来加强冷却效果,减缓发动机液温度的升高,等到所需恒温器到货后再装用.可是,试车时水温很快又过高,而且比先前还严重.只好又检查水泵、点火正时、缸垫等,都未发现问题.两天后,恒温器到货了,装上一试,水箱不开锅了.至此,故障是排除了,但到底为什么拆掉恒温器后发动机的温度反而更高呢?     

汽车模型

江铃陆风；海南马自达323；福特野马GT；日产XANAVI NISMO GT-R 2003 23号；日产CALSONIC SKYUNE 12号；日产MOTUL PITWORK Z。[编者按]