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892.
还记得当年第一代Mazda6轿跑车开创中国首个轿跑时代时的王者风范,个性锋芒、极致动感,而此次睿翼轿跑的量产无疑预示着运动潮流的高调回归,在中国轿跑鼻祖的基础上,运动激情依然被点燃, 相似文献
893.
894.
6个数字似乎很受国人的宠爱。对于一汽马自达公司而言,6更是带动公司生气勃勃发展的功臣。当Mazda6眯缝着斜长而有神的眼睛,以矫健的步伐步下生产线时,便迅速在车坛上树立起自己的形象,它为马自达的M车徽带来了荣誉,也让马自达的销售曲线乘上了火箭。 相似文献
895.
《交通世界(建养机械)》2000,(12):31-32
这辆SUV是从马自达Tribute平台开发出来的,它有轿车式的底盘,麦弗逊式悬挂,四轮驱动系统,却不像真正的4×4车那样具有低速比档位。 相似文献
896.
在第6届北京国际商用汽车及零部件博览会上,厦门金龙旅行车有限公司带来了精选的5款车型:XML6125低入口公交车、XML6103大型豪华客车、XML6127大型豪华客车、XML6796(07款)中型豪华客车和XML6745中型城市客车. 相似文献
897.
898.
众所周知,欧洲消费者对于旅行车可谓是情有独钟,就连奔驰E—Class、宝马5系以及奥迪A6级别车型都有各自的旅行版。中国市场是从什么时候开始接纳旅行车的呢?印象中最早的应该是标致505旅行车和桑塔纳旅行车,只可惜它们出现在中国市场的时机并不理想,更多的时候都被小老板当成了运输货物的货车。 相似文献
899.
谣传马自达3复产.心中半信半疑,利字当头.国产马3的诞生掺合着长安集团.福特集团,一汽集团与日本马自达.中间还夹杂了一个VOLVO.关系错综复杂.外人难以理解.俗话说:眼见为实!直到车厂电话通知我可以借车长期试驾了.相信传言变真的了。[编者按] 相似文献
900.