全文获取类型
收费全文 | 468篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 306篇 |
综合类 | 115篇 |
水路运输 | 29篇 |
铁路运输 | 11篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有472条查询结果,搜索用时 687 毫秒
141.
沥青碎石玛蹄脂混合料最大沥青用量研究 总被引:3,自引:2,他引:1
通过集料的表面积因子计算出SMA混合料的平均沥青膜厚度,以混合料可容许的最大平均沥表膜厚为限制值,确定对于不同级配SMA可采用的最大沥青用量,为防止SMA面层在使用过程中产生泛油提供了参考标准。 相似文献
142.
143.
144.
145.
146.
SMA是近年来国际上出现的一种新型路面结构,它与普通沥青混凝土路面相比,具有更好的抗车辙、抗裂、抗骨、水稳性、耐久性等优点,使用性能全面改善和提高,延长使用寿命,减少养护维修费用,因而得到迅速发展和广泛推广应用于公路、城市道路、机场跑道等工程领域。文章通过普通AC路面与SMA路面的比较,介绍了两种路面的特点及SMA的结构机理,并从工程实践考虑,提出了设计、施工中应关注的重点问题,以及对SMA应用的思考和认识。 相似文献
147.
148.
149.