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481.
<正>今年以来,我国多个省份暴雨成灾,毁坏屋舍、淹没田产无算。几个月过后,危害非但没有停下,反而愈演愈烈,开始波及更大范围。终于,在2010年8月7日晚上10点左右,由强降雨引发的泥石流袭击了甘肃省甘南藏族自治州舟曲县,除了毁坏房屋和庄稼,它还无情地带走了一千多个无辜的生命。更加令人不安的,是自1999年以来就在全国范围内开展的地质灾害隐患点调查的结果——我国至少还有1.6万个与舟曲类似等级的地质灾害隐患  相似文献   
482.
通过采用复合式氧化沟工艺来处理城市废水,主要对系统的运行条件进行了探讨.结果表明在HRT为20h时,系统对污染物有更高更稳定的去除效果.COD及BOD5的去除率分别可达到90%和94%,NH3-N的去除率也可达到87%;并且系统对冲击负荷也有很强的适应性,在进水COD和NH3-N浓度分别在125.30~492.00mg/L和20.00~32.91mg/L较大范围内波动时,系统对它们的去除率都能保持在90%以上,最高可达到97%和98.7%,使出水COD、BOD5和NH3-N浓度分别维持在3.74~47.01mg/L和0.28~3.26mg/L的范围内,均远小于国家污水综合排放一级标准.  相似文献   
483.
泥石流灾害系统是一种自组织临界性系统,这种系统的演化总是处在混沌的边缘,系统的演化过程是可以预测的。将改进的重标极差分析方法(RSH)引入泥石流灾害前兆观测资料的处理和分析中,并在计算赫斯特指数H时,定义1个涵盖序列历史和序列长时记忆信息的时间窗。应用该方法对云南蒋家沟泥石流总径流量观测数据进行研究表明:云南蒋家沟泥石流总径流量时间序列不仅具有持久相关性,而且在激增前赫斯特指数值要经历1个先降维,然后升维的过程。根据对云南蒋家沟泥石流总径流量时间序列赫斯特指数值及其变化的分析,提出了预测预报泥石流灾害的3种定性判据。  相似文献   
484.
张庆 《轿车情报》2008,(8):60-65
宝马最为人津津乐道的就是它优异的操控性能和用自然吸气发动机横扫一切的态度,搭载着直六发动机的高性能宝马车型,睥睨了那些配备了V6或者增压发动机的高性能车。许多宝马车迷痴迷的正是这一点。然而,宝马推出了X6,一款让人出乎意料的产品,颠覆了宝马传统的车型横空出世,令许多人惊呼,原来宝马也玩叛逆。传统的宝马车迷们能接受这样一个叛逆小子吗?  相似文献   
485.
福特 野马GT     
<正>搭乘美国联合航空公司935号航班,从伦敦到洛杉矶,四个小时的飞行时间,放下遮阳帘,选一部电影来打发时间,可选择的电影中包括《警网铁金刚》,最令人津津乐道的便是其中的追车戏。电影中Steve MacQueen驾驶福特野马390GT,行驶在大西洋中部,这是福特公司为了宣传品牌,所植入的片段。在半昏睡状态下,潜意识中吸引了我这个媒体人的注意,在前往201 5野马发布会的路上,这显得有些讽刺,管它呢,我半眯着眼睛又看了一遍。  相似文献   
486.
随着地铁工程的快速发展,邻近管线(沟)受地铁施工影响的安全评估是一项急待解决的关键技术问题。结合北京地铁大兴线黄村火车站基坑施工对邻近雨水方沟的影响评价,详细介绍了安全评估的工作流程。在现状调查及检测的基础上,结合地质勘探资料,选取适当的计算参数,建立合理计算模型,并考虑管线(沟)周围地层的变形特征,计算确定管线变形控制标准。结合当前施工技术水平,提出管线(沟)保护的安全控制措施。  相似文献   
487.
为了在秋高气爽的9月推出《敞篷车专辑》,编辑部"预谋"了许久,终于如愿。这次集合的不同风格和不同价位的七款敞篷车,并非那些太不靠谱的天价车型,行驶在路上,仍然可以收获路人"羡慕嫉妒恨"的注目礼。作为梦想之车,但是它们离现实并  相似文献   
488.
<正>宝马320i车型的动力为1台N46型2.0 L排量4缸汽油发动机,最大输出功率为115 kw,最大转矩为200 N·m,传动系统为6挡Steptronic手/自一体变速器。这台发动机在宝马车型上的应用已经非常成熟,它的技术是目前国内同级别车型中最先进的,Valvetronic  相似文献   
489.
490.
泥石流淤埋桥梁后的毁损机制分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
穿越泥石流沟的公路桥梁、路基路面及相应防护结构极易被泥石流冲击及淤埋毁损。基于泥石流两相流模型,以被泥石流淤埋的桥梁为研究对象,分析了新近泥石流沉积物流变固结的机理,并且推导了泥石流沉积物流变固结的力学公式,最后结合数值模拟软件进行现场实例分析,进一步验证了泥石流淤埋毁损桥梁的力学机制,为公路工程人员防治泥石流灾害提供了重要依据。  相似文献   
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