变速器壳体最佳紧固方案——螺纹自成形螺钉

全球领先的整合紧固件解决方案供应商——阿诺德成型技术公司和Magna Powertrain公司共同进行了一项研究,以确定铝合金紧固技术领域对螺纹自成形螺丝的要求。针对阿诺德提供的可降低成本的TAPTITE2000~螺钉,     

基于UG的装载机驱动桥壳有限元分析

1前言驱动桥桥壳是装载机的主要零件之一。在工作过程中,桥壳既是承载件又是传力件,在繁重复杂的载荷工况下,桥壳的     

基于CAE分析的变速器壳体优化

以某公司自主研发的DCT变速器壳体多工况下的优化设计为例,论述了变速器壳体优化设计的详细流程,通过有限元的拓扑优化设计平台,为变速器壳体优化设计提供了较好的理论依据,在多种工况下可以极快地找到产品优化区域结构形状,提高了产品的研发质量与效率。     

电动客车驱动桥电机设计与优化

针对某款纯电动客车采用的电驱动桥进行驱动永磁同步电机设计,对比分析转子V型结构与双V结构对电机性能的影响,得知转子双V结构的电机性能更优。     

基于有限元方法的某楔形制动器总成优化

某楔形制动器总成制动过程中存在发热、抱死故障,严重制约着国产大吨位汽车起重机系列用桥的市场推广进程。为了解决这些故障,对某楔形制动器总成进行了优化设计,通过有限元分析,得出合理的改进设计方案,为楔形制动的设计提供了参考。     

国内电驱桥技术专利分析

文章从国内新能源汽车电驱桥专利公开的视角,对国内电驱动桥研发机构技术路线进行分析。了解各企业采用的技术路线,以找到竞争对手及潜在的合作伙伴,了解电驱动桥各技术路线知识产权保护情况,可为企业研发提供参考,避免低水平的重复研发,规避侵犯知识产权风险。     

驱动桥总成密封检测技术的研究和应用

针对目前市场上驱动桥总成渗漏油问题,结合驱动桥总成特点,确定了适合驱动桥总成的泄漏检测工艺方法.通过大量的试验,摸索出各个系列驱动桥总成的检漏最佳工艺参数,并在生产中进行推广应用;通过对驱动桥总成产品及驱动桥总成装配工艺等方面的逐步改进,提高了驱动桥总成的密封性、可靠性.     

汉德10年

10年间,汉德全面提升制造能力,固定资产增长6倍,销售收入增长11倍,产能提升11倍,快速发展为年销售额超过50亿元,年产车桥总成55万根的国际现代化大型车桥制造企业。     

封闭式驱动桥总成可靠性试验台动力装置的布置

简要介绍了封闭式汽车驱动桥总成可靠性试验台的试验原理,并分析了动力布置与功率流的方向、系统功率损失的关系,从而得出最优动力装置的布置方案。     

13t单级减速驱动桥总成疲劳试验研究

通过模拟车桥的工况及参考IV ECO16-5220车桥总成疲劳试验的方法,对车桥总成进行疲劳试验。确定施加不同扭矩值时主减速器和差速器等部件的强度极限,由此确定车桥总成的疲劳寿命,从而得出汽车车桥总成的安全系数,为车桥的设计、生产提供可靠的依据。