首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   33569篇
  免费   583篇
公路运输   17478篇
综合类   5259篇
水路运输   4926篇
铁路运输   5439篇
综合运输   1050篇
  2024年   228篇
  2023年   840篇
  2022年   855篇
  2021年   1012篇
  2020年   784篇
  2019年   592篇
  2018年   272篇
  2017年   458篇
  2016年   504篇
  2015年   897篇
  2014年   1615篇
  2013年   1756篇
  2012年   2246篇
  2011年   2247篇
  2010年   1970篇
  2009年   2093篇
  2008年   2109篇
  2007年   1652篇
  2006年   1513篇
  2005年   1454篇
  2004年   1948篇
  2003年   1577篇
  2002年   1077篇
  2001年   830篇
  2000年   650篇
  1999年   441篇
  1998年   386篇
  1997年   388篇
  1996年   322篇
  1995年   274篇
  1994年   258篇
  1993年   226篇
  1992年   193篇
  1991年   178篇
  1990年   109篇
  1989年   170篇
  1988年   10篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1965年   15篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 156 毫秒
901.
桥梁病害的发生发展直接影响桥梁本身的适用性及耐久性,严重时还会直接危及桥梁的使用和运营安全,如何解决桥梁病害的检测与加固,是技术人员应注意并解决的问题。  相似文献   
902.
路面板的瞬态振动信号可以通过激振刚性路面板表面的方法来获得,但是,必须借助傅里叶转换原理。因此,本文就在分析瞬态锤击测试原理的基础,重点将公路工程瞬态锤击检测技术应用进化了详细的分析,以便能够促进公路运行更早的实现高效化、现代化。  相似文献   
903.
《轨道交通》2014,(9):49-51
1 欧洲高速铁路弓网系统标准体系产生背景 自十八大以来,2013年“两会”期间。政府先后出台《关于国务院机构改革和职能转变方案的说明》,整合业务相近的第三方检测认证机构:之后随着国家认证认可监督管理委员会批复同意全国首个“国家公共检验检测服务平台示范区”落户上海市闸北区,闸北区检测认证行业的发展和对市场化、平台化的变化尝试走在了全市乃至全国的前列。  相似文献   
904.
针对新成立的货运中心四检设备管理现状,阐述四检工作与货运安全质量的关系,并分别就组建管理人员队伍建设、自主量传、分类管理、建立管理体系等方面提出创新工作思路及其对策措施。  相似文献   
905.
强悍的动力输出、优异的底盘表现加上智能化系统的便利,全新君威GS似乎有些“钢铁侠”的味道了。高科技配置加身之后的君威GS,能让驾驶者更为轻松和更加享受我觉得想买君威GS的人绝不是为了追求一辆性能卓越的轿跑车,而是更想买一辆舒适度高又性能出色的轿跑车。通俗一点说就是绝不愿委屈自己的享乐心态,还希望在可能的时候去撒一下野。现在全新君威GS会让这些消费者觉得物超所值了,因为很多智能系统的加入,可以享受到的乐趣更加多了。  相似文献   
906.
简要介绍了超声波检测和射线检测的工作原理,对两者用于检测车钩内部缺陷时的显示方式、检测效果以及适用场合等进行了比较。  相似文献   
907.
《中国港口》2015,(10):61-62
8月31日交通运输部网站发布《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》。旨在推进生态文明建设,依法推进船舶与港口污染防治工作,实现水运绿色、循环、低碳、可持续发展。该《方案》的出台,将从多个方面影响航运业市场,尤其是船用油需求或不断被蚕食。政策解读:?具体目标:到2020年,珠三角、长三角、  相似文献   
908.
本文针对一款装有机械式自动变速器和后驱电机的混合动力汽车开发了协调换挡控制策略,对车辆冲击和离合器摩擦损失进行优化。控制策略将换挡过程分为发动机主动调速、离合器接合和恢复并联驱动3个阶段。采用模糊PID控制器和模糊控制器分别进行发动机转速调节和离合器接合速度调节,并用电机对动力系统转矩波动进行补偿。仿真和台架试验结果,采用虽然该协调控制策略虽然换挡时间相对延长,但能同时减小车辆冲击和离合器摩擦损失,将冲击度控制在±4 m/s^3范围内,并只产生很小的离合器摩擦损失,汽车的换挡品质得到明显改善。  相似文献   
909.
复合波阻技术在舰船减振降噪中的应用日益广泛。基于有限元思想,综合运用波分析法和阻抗法,提出一种复合波阻元件阻抑结构声传递特性的波动力响应矩阵分析法。该方法将结构离散为若干波导单元和波阻单元,建立附加波阻元件的结构连接的波动力响应广义平衡方程,推导出波导单元波动力响应矩阵及波阻单元附加波动响应矩阵,代入平衡方程求出波导单元的响应幅值,进而求得传递效率与传递损失。在此基础上,数值探讨不同复合波阻元件对波阻特性的影响。结果表明:根据不同类型波阻元件的波阻特性,选择合理的设计参数,并进行科学的组合与优化布置,能显著提高整个频域的结构声传递损失。本研究为复合波阻元件的声学设计提供了分析方法以及新的控制方案,可用于指导舰船结构波阻技术的声学设计。  相似文献   
910.
水中悬浮隧道交通荷载模拟方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁波  蒋博林 《隧道建设》2017,37(10):1232-1238
为研究水中悬浮隧道交通荷载的合理模拟方法以及交通荷载对隧道结构的影响,借鉴铁路、公路交通荷载的模拟方法,综合考虑车辆轮载、路面不平度、行车速度以及外部激励荷载等影响因素的共同作用,提出水中悬浮隧道交通荷载的模拟表达式。通过数值模拟计算,分析悬浮隧道交通荷载的变化特征,并研究不同交通荷载模拟方法对悬浮隧道结构振动位移响应的影响。结果表明:文章提出的交通荷载模拟方法计算结果符合移动振动荷载的波动性和周期性特征。在对结构振动位移响应影响方面,固定均布荷载相当于静载,移动集中荷载和移动振动荷载时的位移变化幅值相对固定均布荷载时的大且影响相似,但移动振动荷载时的振幅稍大,体现了交通荷载中动荷载部分对结构振动位移响应的影响,更适合用来模拟悬浮隧道中的交通荷载。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号