轻松出行 长途自驾装备

<正>今年二月可以说是在路上的一个月,春节前的回家之路,春节期间的走亲访友,年后的返程,亦或是来一场说走就走的自驾之旅,有车一族的长途自驾在所难免,在长途自驾中哪些是必要的装备呢?下面就为大家说说长途自驾的装备,出门前做到有备无患,才可以轻松出远门。GPS导航→现在许多的车型已经自带GPS导航功能,但是车型没有此功能的车主还是要为爱车装备GPS导航仪,长途行驶中不可能每条     

船舶操纵中对航行态势的控制——船舶航行态势与操纵的影响及操作要点

<正>遵照《国际海上避碰规则》及相关规定,运用良好的船艺操纵船舶是每一个驾引人员所必须具备的基本要求。而保持一个好的船舶态势是对船舶安全操纵的有力保证。因此,我们首先要理解船舶态     

羟考酮联合右美托咪定预防瑞芬太尼麻醉后痛觉过敏的效果观察

目的观察羟考酮联合右美托咪定在预防瑞芬太尼麻醉后痛觉过敏中的效果。方法选择60例全麻下行妇科择期开腹手术的患者,随机分为2组,A组:麻醉开始前10 min泵注右美托咪定0.5μg/kg,后改为0.4μg/(kg·h)至手术结束停药,手术结束前10 min静注羟考酮0.8 mg/kg;B组:同样方法泵注等量生理盐水,手术结束前10 min静注羟考酮1.5 mg/kg;记录所有患者的手术时间、苏醒时间。于拔管后即刻、术后30、60、90 min对患者进行Ramsay镇静程度评分、BCS舒适度评分及VAS视觉模拟评分法评估患者疼痛程度,记录术后不良反应及追加镇痛药品情况。结果 A组患者拔管即刻和拔管30 min Ramsay镇静评分明显低于B组(P<0.05),2组患者术后VAS评分无统计学差异(P>0.05),A组患者术后BCS舒适度评分较B组高(P<0.05),A组患者术后头晕发生率低于B组,且追加药品人次较B组少(P<0.05)。结论羟考酮复合右美托咪定预防术后痛觉过敏效果良好,患者舒适度较高。     

海船进江与安全要素分析

海船由海上交通水域(海域、海口)进入长江河道水域(内河)其安全受多种因素制约,文中从船舶特性、驾引人员特性、内河交通环境方面进行分析.     

不断提高船员在职培训质量——从“驾报合一”培训谈船员在职培训质量的监控与评估

章以“驾报合一”培训的实际操作为例，联系航海教育培训中存在的一些问题，就船员教育培训质量的监控与评估进行分析，并提出相应的解决办法。     

莫让陪驾市场“馅饼”变陷阱

时下，随着个人拥有私家车数量的增加，考取驾照成为都市人竞相追逐的时尚。在尚海发达地区出现了为帮助新手上路、熟悉行车线路的汽车陪驾公司。     

从寻找到分享 邓禄普杯2010年度驾趣车评选

回顾2010年度驾趣车的评选，从全年测试过的85款车中评出13款驾趣车，过程虽没有《超级女声》煽情，却同样竞争激烈，令人难忘!我们没本事让大家感动地流泪，却有本事找列了能给我们带来快乐的车子!从寻找到分享，驾趣车年度评选在坚实的脚步中走过了第二年。     

在船舶进出港操纵过程中发挥好拖轮的作用

随着我国海运业务的快速发展，拖轮在大型船舶进出港操纵中的作用愈显突出。因此，正确和经济的使用拖轮协助大船安全进出港，已经成为今天驾引人员着重研究的课题。一、我国港口拖轮与营运船舶的历史沿革 建国初期，营运船舶大多是几千吨级杂货船，万吨级船舶非常少见，拖轮大多是功率几百匹马力的蒸汽机、单桨、单舵型。     

谁不想开超跑

<正>不考虑有没有驾照,不考虑有多少积蓄,不考虑道路是否允许把车开到时速300km/h以上,抛开所有现实因素,最想开什么车?每个人都有自己的答案。可能是若干年前在杂志中看到的一个靓照,可能是电影中闪过的一个镜头,也可能是街头拂尘而去的车影。