上汽依维柯红岩春节送戏下乡30余场

目前，中国大约有4000多万名卡车驾驶员，作为一个特殊的群体，他们以驾驶室为家。每天风餐露宿地奔波在祖国的天南海北。春节，是阖家团聚的日子，在外忙碌了一年的卡车驾驶员们纷纷回到家乡。     

繁花似锦——盘点2013上海车展“首发”及“亮点”车型

2013上海车展上,多家国内外商用车企业都举行了新品发布会,以展示企业在产品和技术研发方面的最新成就。本刊特遴选车展上展出的多款"首发"及"亮点"车型予以简单介绍,为读者呈现别样风采。     

车主访谈

海格客车驾驶员:冯师傅发动机型号:YC6L330-30发动机功率:243kW此车的配备十分精良,搭载的243kW玉柴发动机与国产6挡变速器匹配良好,让这12m的大家伙爬起坡来如履平地,油耗也仅为23L/100km。来自河北保定的冯师傅是一位热情豪爽的驾驶员,聊起爱车来知无不言,言无不尽,还时不时对记者嘘寒问暖,让记者心里暖洋洋的。冯师傅的座驾是一辆海格大客车,车身火红色的涂装     

霸王驾驶室的开发

本文介绍了红岩公司斯太尔霸王驾驶室的开发过程，提出了现有驾驶室的开发设计原则。     

交通肇事逃逸现象原因种种

单纯追求经济效益,忽视了交通安全有的驾驶员"满天飞",自己说了算。有的汽车驾驶室门上虽然喷印有某国有公司等单位的字样,实际上是驾驶员全     

高分子材料在解放载货车驾驶室焊装领域的应用与管理

高分子材料在载货车驾驶室焊装领域的应用越来越广,某些高分子材料(如折边胶)的使用甚至取代了点焊工艺,因此焊装领域的工程技术人员也要重视并研究高分子材料的特性。本文介绍了高分子材料在解放载货车驾驶室焊装领域的应用情况及相应的管理模式。     

载重汽车驾驶室翻转机构的分析

近几年来,载重汽车行业的竞争越来越激烈,汽车部件也不断地更新换代,更高质量、更安全、更舒适的产品不断推出,载重汽车的主要部件驾驶室也不例外。目前,我国载重汽车驾驶室的设计均趋于平头化,此型设计,发动机必须置于驾驶室的下方。为了便于发动机的检查、保养、维修,要求驾驶室向前翻转。     

汽车驾驶室电路故障检测平台的设计与实现

设计和实现了对多类汽车驾驶室电路系统进行故障检测的控制和数据处理平台。针对驾驶室电路系统的不同性质的被检对象,分别实现了对模拟量、数字量信号采集与输入及相关信号处理,以及对驾驶室仪表传感器信号的模拟。建立了驾驶室电路系统和检测结果查询数据库,不仅可以实现对检测结果的实时显示,而且可以进行对检测结果历史数据的本机查询,并通过Intranet进行远程的检测结果查询。经过在驾驶室生产线上的试验表明系统运行稳定可靠。     

重型货车驾驶室道路模拟试验

道路模拟试验方法，是一种先进的试验手段，被越来越广泛地应用于汽车零部件可靠性与耐久性研究。本文主要介绍如何利用道路模拟台进行汽车零部件道路模拟试验，并以国产斯太尔重型货车驾驶室为试验对象，简述了从试车场采集载荷谱、编辑载荷谱和台架振动模拟试验这一整个试验过程，指出了试验中应注意的问题。