气密性检测技术在驾驶室内饰装配中的应用

目前,我国商用车中的中重型车辆基本都采用气制动。如果制动系统密封性不好．会造成整车工作压力下降,使制动系统的功能缺损或丧失,从而影响整车安全性能,甚至导致驾乘人员和车辆出现意外。由于整车制动系统涉及到很多的相关零部件．完全依靠整车最后一环来控制密封质量既不合理效果也不好．只有确保相关零件和总成的密封质量,才能保证整车制动系统的密封质量。     

有效控制塑料件金属漆色差的涂装工艺研究

国内新开发的商用车驾驶室应用的塑料件（如轮罩和前围外侧板等）比较多,大部分塑料件的材质为PP、ABS等,由于受耐热性的限制,涂装后在高于100℃烘干时易产生热变形,因此塑料件一般采用双组分低温固化型涂装材料进行涂装。     

新建载货车驾驶室涂装线的机械化输送设备

在现代化的汽车涂装车间里,多种形式的机械化输送设备贯穿于涂装生产的全过程,在完成驾驶室白车身的转挂和储存任务的同时．还必须满足涂装工艺各工序（如前处理、电泳、烘干、涂胶、自动喷涂、中涂和面漆、返修、喷蜡等）的要求（例如按程序动作、升降、变节距、变速等）。涂装线机械化输送设备运行的可靠性和稳定性将直接影响涂装质量和涂装设备的生产效率。     

商用车驾驶室正面碰撞安全性仿真分析

为了提高商用车安全性,对某型商用车正面碰撞安全性进行分析。首先建立商用车驾驶室的有限元模型,然后对约束条件和加载工况进行了分析。通过对驾驶室的耐撞性的仿真计算,根据ECE R29法规对该驾驶室的碰撞安全性进行分析,得出相关结论。     

醉驾者酣睡阻断交通

9月18日早晨8时许,廊坊市交警二大队民警巡逻到光明西道原纺织厂门前,发现一辆悬挂冀R001XX号牌白色轿车停于路中间,将来往行人和车辆完全阻断．隔窗查看司机正酣然大睡,连续敲击车窗玻璃没有丝毫反应,民警随后拉动驾驶室车门发现未锁,立即安排协勤疏导车后通道,然后驾车缓缓倒出驶往大队做进一步处理。     

重型变速器发展趋势探析

我国重型商用车特别是重型卡车,在最近10年中,取得了突飞猛进的发展,在产品技术方面更是发生了质的飞跃。前几年,我国重型卡车主要以驾驶室更新换代为主,新产品重视的是驾驶室造型的新颖性及其内部的舒适性。然而,当相对豪华和舒适的驾驶室成为普遍基本属性的时候,     

自卸车货箱弹起再惹祸端,警钟长鸣需谨慎

2010年8月2日早晨发生在北京的一起大型自卸车货箱突然弹起而撞击过街天桥的交通事故,再次引起了市民的高度关注。从目前分析看,这类事故既有驾驶员操作使用上的原因,也有设计上的原因(缺陷)。如要避免,各方均应尽到"责任"。     

螺柱焊技术在重卡驾驶室上的应用

螺柱焊作为国内新兴技术,近几年发展非常迅速。在建筑、路桥、汽车、电站等行业得到了普遍的应用。在重卡驾驶室焊接领域也已经成为主要的工艺技术之一。本文结合重卡驾驶室焊接自身特点及实际生产过程,重点阐述了螺柱焊类型的选择,工艺参数的调节,影响螺柱焊焊接质量的因素及防控措施等内容。     

中型客车驾驶室正碰结构安全性仿真研究

建立半承载式中型客车的正面碰撞有限元模型,采用LS-DYNA软件进行仿真分析。结果表明,该车驾驶室变形较大、完整性较差,需对客车前部吸能结构进行优化设计。     

斯太尔汽车的使用与维护

斯太尔汽车是在我国使用非常广泛的一种车型,在使用与维护中应注意以下几个问题。发动机 1)切忌多次连续起动柴油机。由于采用的是功率为5.4KW的直流电机起动,起动电流较大,因此在第1次起动失败后,应隔1~2min再进行第2次起动,否则,多次连续起动会损伤起动电机。