本月最具有驾驶乐趣车型梅赛德斯-奔驰G500

我的观点 莽超：梅赛德斯-奔驰G500的夺魁可谓众望所归。作为当今最纯粹的越野车，它的驾驶乐趣绝不是常规方法所能衡量的。论运动指数，身大力不亏的它，具备与S500完全相同的0-100km/h加速成绩；论驾虫驭度，不需要太多的越野驾驶技巧，     

水平对置式发动机的斯巴鲁

斯巴鲁是富士重工有限公司旗下专业从事汽车制造的公司,一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。斯巴鲁追求的是舒适快捷驾驶享受,市场定位在医生、记者、律师等中等收入的群体,所以价位也较其它大众车型略有提高。斯巴鲁在中国市场一直坚持独特的价值理念,但趋于日渐激烈市场竞争,近两年在价格上也不得不做出让步。     

雷克萨斯ES300型轿车ABS系统故障排除

防抱死制动系统（ABS，Anti—LockBrakeSystem）是利用电子控制系统来控制车轮的制动，达到制动防抱死的目的，从而防止车辆出现制动跑偏、侧滑等现象，有效地保护车辆和乘员的安全。当ABS出现故障时，控制系统启用自诊断与失效一安全功能，可大大提高车辆的行驶可靠性。     

寻找没落的传说

绘画完梦地图 先了解FD1与FD2的主要区别，然后列出所需改装部件的清单     

赛车越安全,车手越危险?

身边的不少朋友,当听说我在从事赛车运动的时候,都会惊叹道:"赛车多危险啊!"确实,跑赛车这些年,不要说遇到的危险,光说每次比赛签下的生死协议,就不知道有多少份了。赛车不同于其他的运动,因为赛车行驶速度太快,赛道又复     

意大利-尼泊尔慈善之旅圆满结束长城汽车成为爱心医疗用车

2012年8月28日，从意大利出发，驾驶长城风骏皮卡的意大利慈善小团队顺利抵达尼泊尔首都加德满都．并将驾驶的风骏皮卡赠送给尼泊尔的一家马勒库医院．成功完成了从意大利出发驾车跨越欧亚大陆的慈善之旅。     

劈弯跑鞋

由于国人消费能力逐渐提高，对于车辆操控性能与驾驶乐趣也渐有讲究，所以许多轮胎公司开始面向市场推广品牌旗下高性能胎。而什么是高性能胎呢？第一，价格高端，往往单条价位上千；第二，抓地性能得高超，半热融不耐磨没关系。重要是赛道驰骋或高速过弯不打滑；第三，尺寸往往偏大，那些原车配装小于15英寸轮圈的车，往往与其无缘；第四，改款周期较长，不若一般替换型乘用车胎更新速度快，也代表其难以撼动的地位。     

初露的野性长安CS35

敦煌——一个记载着修久历史的古城，在秀丽的风景和文化摇篮里，它始终是那么得迷人，我驾驶着长安CS35行驶在荒无人烟的道路中，用心体会着这盼院的驾驶感和秀丽的西北风景，这或许就是一种享受，一种人生上的享受。     

重走奥运路 普锐斯2008北京奥运场馆行

在做这期杂志的时候,伦敦奥运会正进行得如火如荼,我们当然关注奥运会中各国健儿的成绩,会有哪些记录被打破。回想起2008年北京的奥运盛事,我们决定和普锐斯一起,用更加绿色,更加环保的方式,重游北京奥运会场馆。     

安全驾驶经验谈（十四）：冬季行车注意事项之公交客车篇

公交车驾驶员每天驾车行驶百余公里，身系成千上万名乘客的安全，可谓责任重大。公交车的线路复杂多样，有的穿行在车流量大的市内主干线、有的跑里程较长的郊区线、还有的运营在崎岖的山路上。可以说，必须有过硬的驾驶技能和应对各种复杂路况的能力才能开好公交车。本期，记者采访了3名公交车驾驶员，继续就行车安全汲取他们的驾车经验。