利用公路结构物涉路行为安全评价技术研究

在各类涉路行为日趋普遍的情况下,对涉路行为的安全评价结论成为行政许可的主要依据。针对利用公路结构物涉路工程施工会造成公路建筑物破损,敷设管线的自重破坏原有公路建筑物的受力平衡而影响公路建筑物的结构安全,现结合某风景区自来水管网利用桥梁跨越沿江高速安全性评估实例,就利用公路结构物涉路行为的安全评价展开研究,提出一套可以付诸实践的评价方法,供公路管理机构、设计单位、施工单位等单位参考。     

向远方出发——访画家于世林

绘画于我,是一种心性坦露,一种痴迷沉醉;更是一种远行和寻找,一种摆脱沉重的肉身提升灵魂的方式。于世林,职业书画家,现居北京,中国民主建国会会员;北京京益书画苑院长。国家一级美术师,辽宁省美术家协会会员,辽宁省书法家协会会员,北京北兰亭书友会会员,山西永乐宫书画院院士,作品多次获奖。     

西宁站站房大跨拱型桁架高空滑移技术研究

为了满足施工进度和吊装空间要求,西宁火车站屋面大跨拱型桁架采用高空滑移法安装。高空滑移法作为大跨度空间钢结构常用的施工技术具有施工作业面小、吊装就位准确性高、结构成型质量高等综合技术优势。但屋盖结构在整体滑移过程中结构的边界条件、荷载状态、内力分布均时刻发生着变化,且影响因素相互关联,因此需要对屋盖结构高空滑移的全过程进行计算分析。设计中利用有限元软件建立结构整体有限元模型,对西宁站站房屋面大跨度钢桁架在累积滑移施工过程进行全过程模拟分析,对屋面桁架和滑移过程中的支撑胎架的受力和变形进行全程监控和验算。     

水中系梁施工方案

介绍了水中系粱采用部分预制结合分离式套箱施工方法,并对关键部位进行了验算。     

大跨度波形钢腹板连续箱梁桥结构设计与受力特性分析

大跨度波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁连续梁桥利用预应力混凝土顶底板抗拉压、波形钢腹板抗剪,有效降低梁体自重,在国内外得到应用与推广。该桥型在带来优点的同时也增加了钢混结合等复杂构造、钢波腹板的稳定与疲劳等问题。以主跨160m、单幅宽23.85m的奉化江大桥为背景,系统分析介绍其结构设计情况,对其进行桥梁整体受力分析计算、钢腹板的稳定与疲劳验算、钢混连接的抗剪验算等。结果表明该桥结构的承载能力与刚度满足规范要求,钢腹板的稳定性与疲劳均满足规范要求,钢混连接的抗剪与抗弯能力良好并满足规范要求。     

钢箱梁吊装施工探讨

通过对钢箱梁吊装施工的探讨,对箱梁分段、支架搭设、吊点布置、吊装控制要素、吊机选用及受力验算的要求做了详细的分析,强调了在钢箱梁吊装施工中,支架设计质量、安装设备受力分析与验算的重要性。     

现浇异型空心板的支架设计及验算

以福泉高速公路莆田段扩建工程PA2标段木兰溪右线高架桥为例,介绍了现浇异型空心板梁施工中贝雷片支架的设置方案,对贝雷片支架的各部份进行受力荷载验算.     

桥梁承载能力评价方法探讨

介绍目前我国常用的评定桥梁承载能力的方法及相关规范进行理论计算。     

月山湖大道景观桥方案设计

随着经济的发展和社会的进步,城市建筑在满足功能性需求的同时也有审美上的要求。以月山湖大道景观桥梁方案设计为例,从梧桐湖新区总体目标出发,结合区域的旅游主题定位,考虑到桥梁跨径、桥位受高压铁塔的影响、项目周边要发展为旅游水乡小镇等因素,选择梁式桥和拱桥作为本方案主要备选桥型。对连拱桥及空心板装饰拱桥作方案比选,月山湖一号桥选择了九孔实腹式连拱桥作为推荐方案。采用《桥梁博士》对连拱桥进行结构验算,计算结果满足规范要求。景观桥方案设计应融合自然环境、地域文化、经济发展需求,兼顾结构受力特性,体现功能与景观的统一。