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511.
贾舒阳 《内蒙古公路与运输》2021,(2):37-39
结合独柱墩桥梁排查过程中的所见所想,从病害表征出发,探究可能导致病害的原因,进而对独柱墩桥梁设计及分析提出改进建议,对其他混凝土梁式桥的设计分析有参考意义. 相似文献
512.
液压爬模施工是山区高速桥梁高墩施工较多采用的施工工艺.保证爬架在施工过程的稳定性和安全性是首要考虑的重点.结合实际工程案例,对现有爬架通过有限元建模,模拟不同工况下的施工情况,并对爬架杆件进行强度验算,利用计算结果指导施工过程中对爬架结构的安全性监控,实时保障结构的安全. 相似文献
513.
高桩码头一般设计为装配整体式叠合板,把面板合二为一预制,则面板安装数量减半,取消反吊板缝的工艺,大大缩短面板安装施工时间。保证加长的面板在吊装时不出现裂缝、保证安装质量是要面临的关键问题。本文结合工程实例介绍了该项施工工艺。 相似文献
514.
提出了用反应谱法计算拼装式双柱桥墩接头地震力的计算公式,通过与极限承载力的比较,给出了拼装式桥墩梁-柱接头的抗震验算公式。 相似文献
515.
516.
超重车辆过桥时桥梁承载能力的验算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
1超重车辆的概念 超出桥梁设计荷载总重或轴重的车辆为超重车辆。按照中华人民共和国交通部2000年第2号通令的规定,在公路上行驶有下列情形之一的运输车辆称为超限(超重)运输车辆。 相似文献
517.
518.
加固改造后的无铰拱桥,由于恒载压力线和拱轴线相差较多,因而不能采用查表计算的办法,可以用有限元计算软件进行内力计算,本文提出在双曲拱桥加固改造后,当计算截面达到最小配筋率,按钢筋混凝土结构进行强度验算。提出了的方法可适用于一般无铰拱桥,如板拱,肋拱,箱形拱等。 相似文献
519.
章通过对山体滑坡的成因分析、稳定性验算、滑坡体的推力计算、抗滑桩计算、设计等,介绍整治山体滑坡的技术方案及实施情况。 相似文献
520.
岩土参数变异性大导致可靠指标离散性高,仅用1组分项系数难以保证土工结构可靠性达到目标可靠度。将土体强度参数变异性划分为小、中、大3个水平,以现有规范规定安全系数为控制指标,对常见铁路路堤边坡目标可靠度进行校准,确定目标可靠指标为2.3;运用验算点法计算分项系数,讨论几何和强度参数对分项系数影响规律,通过统计分析及标定得到了对应3种变异水平的分项系数推荐值。研究结果表明:土体强度参数变异性是影响分项系数取值的主导因素,强度参数均值和坡高次之,坡率的影响较为微弱;为使强度参数变异性不同的边坡达到一致的可靠度,提出了分项系数应与参数变异水平相适应的取值原则,给出了小、中、大变异水平对应的抗力项和荷载项分项系数(γR1,γR2,γS)推荐值分别为(0.75, 0.95; 1.02),(0.55, 0.90; 1.06)和(0.40, 0.80; 1.10)。 相似文献