全文获取类型
收费全文 | 24164篇 |
免费 | 879篇 |
专业分类
公路运输 | 11065篇 |
综合类 | 4322篇 |
水路运输 | 3666篇 |
铁路运输 | 5353篇 |
综合运输 | 637篇 |
出版年
2024年 | 196篇 |
2023年 | 714篇 |
2022年 | 886篇 |
2021年 | 1021篇 |
2020年 | 749篇 |
2019年 | 612篇 |
2018年 | 313篇 |
2017年 | 363篇 |
2016年 | 358篇 |
2015年 | 636篇 |
2014年 | 1050篇 |
2013年 | 1120篇 |
2012年 | 1230篇 |
2011年 | 1307篇 |
2010年 | 1297篇 |
2009年 | 1370篇 |
2008年 | 1480篇 |
2007年 | 1245篇 |
2006年 | 1060篇 |
2005年 | 971篇 |
2004年 | 872篇 |
2003年 | 955篇 |
2002年 | 753篇 |
2001年 | 688篇 |
2000年 | 471篇 |
1999年 | 370篇 |
1998年 | 372篇 |
1997年 | 384篇 |
1996年 | 397篇 |
1995年 | 344篇 |
1994年 | 288篇 |
1993年 | 268篇 |
1992年 | 244篇 |
1991年 | 227篇 |
1990年 | 228篇 |
1989年 | 172篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 140 毫秒
141.
为研究改善高速列车乘坐舒适度,在山阳新干线500系电动车组上对新型半主动悬挂系统进行了走行试验。试验结果证实了其减振效果等于或高于现行半主动悬挂系统。 相似文献
142.
《铁道标准设计通讯》2006,(10):22-22
近日,我国时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验成果在合宁铁路通过了铁道部评审。由合宁铁路公司、中铁咨询桥梁工程设计研究院、铁道科学研究院和中铁二局集团共同承担试制、试验任务的“时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验”研究,对箱梁的设计、混凝土配比、制造工艺、运输架设及受力性能等方面进行了系统的试验研究。试制和测试试验表明,该成果各阶段实测值与理论计算值吻合,进一步验证了结构设计合理,设计参数选择正确。评审专家组认为,该成果总体技术达到国际先进水平,可在客运专线桥梁建设中推广应用。 相似文献
143.
分析了新型单周非线性PWM控制开关功率放大器存在的延时问题及由此引起的直流偏置问题,提出了电压补偿解决方案,给出了补偿电压计算公式.补偿前和补偿后系统仿真结果的比较表明,电压补偿方案不仅能有效地消除延时问题,同时还改善了功率放大器的总谐波畸变率(THD),验证了理论分析的正确性. 相似文献
144.
145.
Carl Kayser 《铁路计算机应用》2007,16(11):57-59
看来并非所有的用户都了解有关ASE中的外键技术的一些问题。本文将通过说明一些鲜为人知的外键限制问题以及用于验证外键的各种查询,尽力填补这一知识空缺。我们还将演示一种用来分析和综合临时表的技术。 相似文献
146.
文章介绍了洛口黄河特大桥建造和维修的历史,大桥的结构和构造形式。1999年对该桥进行了改建,并于4年后作了检查,发现纵横梁连接角钢处有裂纹等问题。分析破坏的原因并进行了加固,随后做了动载和静载试验,验证了结构破坏的原因分析和加固措施的可靠性。 相似文献
147.
148.
149.
150.