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251.
乌鞘岭隧道混凝土的耐久性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对乌鞘岭特长隧道衬砌混凝土“高寒、高海拔、高侵蚀”的工作环境,将混凝土由传统的按强度设计转变为按耐久性设计。通过掺用优质外加剂和掺和料,提高了混凝土的抗冻、抗渗、抗侵蚀和抗碳化性能,采取限制原材料碱含量和混凝土总碱量等技术措施预防碱骨料反应,从而确保了乌鞘岭工程混凝土的耐久性。  相似文献   
252.
253.
254.
255.
针对高速公路的施工实践,主要探讨了不同的骨料对沥青路面的使用性能的影响。  相似文献   
256.
内燃机车动力装置的加热   总被引:3,自引:0,他引:3  
Г.  СГ  肖杰 《国外内燃机车》1989,(4):34-37
  相似文献   
257.
电动后视镜   总被引:1,自引:0,他引:1  
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况,而驾驶员  相似文献   
258.
本文主要阐述了分析,探讨了这类零件槽口部位的感应加热淬火技术,如感应器设计,导磁体的作用,电磁场的分布,加热时工件温度的分布以及电源频率的选择。  相似文献   
259.
260.
图解法是路面结构层矿质混合配合比设计的惯用方法之一,是在米格纸上用直观的方式对各种矿料进行估算。本文介绍仍用图解法的基本原理,运用解析公式的概念,找出点与点,线与线之间的联系,并建立了数学表达式便于电算求解,为施工中配合比的不断变化及时提供数据。  相似文献   
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