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791.
2.4.13.加热试验
加热模拟试验是为了发现热车及气候炎热时发生的间歇故障,如果有些故障只是在热车时才出现.可能是有关元器件或传感器受热而引起的。此时应该针对某些怀疑的元器件进行加热试验(图214)。加热可采用电吹风对元器件、导线束、插接件、传感器、机电器、执行器等进行局部加热。 相似文献
792.
由于该空调设计没有采用水阀控制,曾一度出现热平衡和暖风严重影响空调制冷性能,我们进行热模拟分析、台架试验最终确定改进方案,并于2006年8月份在东风D310系列车实现改进方案。 相似文献
793.
本文从理论和实践两方面,阐述了混凝土收缩产生的原因及影响因素,提出了控制裂缝的措施,为桥梁混凝土施工提供参与依据。 相似文献
794.
795.
李庆宇 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
为承建高速公路路面工程,公司于1999年购买了韩国SPECO沥青拌和楼。该拌和楼储备功率大、产量高,耗油也比较大。为降低生产成本, 相似文献
796.
王旭芳 《铁道机车车辆工人》2008,(3):32-32
铝螺纹卡死给工作带来不少麻烦,因为不敢太用力,怕拧断螺栓,而且还知道不能采用火焰加热。以下是对于松开这类螺纹的几条建议。将尽可能多的氢氧化钠溶液注入螺纹组件,然后慢慢拧松螺母。然而,该溶液具有非常强的腐蚀性,会导致碱性烧伤,因此需要小心。另一个方法是采用适当尺寸的梅花扳手,然后施加正好足够的力,使螺栓处于张紧状态,当螺栓处于张紧状态时,用一个小的4盎司的圆头锤,快速敲击螺栓头一、二次,然后停止,再在相反方向对螺栓施加张力,用锤快速敲击螺栓头部。重复这一过程数次,直至拧出螺栓。如果场地允许,可将紧固件浸入渗透剂中,将扳手套在螺栓上,并在其上悬挂重磅铁锤或其他重物,以保持张紧力,将这种状态保持一夜,第2天早上螺母便可松开。□巧松卡死的铝螺纹@王旭芳 相似文献
797.
养护管理Q&A谈 总被引:1,自引:0,他引:1
胡兆德 《筑路机械与施工机械化》2009,26(10):33-34
胡兆德湖北省当阳市公路段总工,教授级高工,国务院特殊津贴专家?最早把太阳能热应用技术用于公路建设,拥有“浸入自动式控制加热沥青”、“黑色路面养护车”、“太阳能加热沥青装置”、“泡沫沥青的研究与应用”等多项成果,获交通部、湖北省科技成果奖九项。 相似文献
798.
谭忠华 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):20-20
被称为"城市矿山资源"的建筑垃圾,包括拆除建筑物时产生的钢筋混凝土、木材、碎玻璃,还有新建建筑物时散落在地的砂浆、开槽时的渣土等等,种类可谓多种多样。然而,作为目前世界上产生建筑垃圾最多的国家,中国一边以惊人的速度消耗着日趋紧缺的资源,一边又在不堪重负地将其作为垃圾简单地填埋起来,对其潜在的"资源"价值视而不见。在将建筑垃圾"变废为宝"方面,德国有值得学习的经验。据德国泰尔托公司总经理丹尼斯介绍,在第二次世界大战结束后,德国首都柏林成了一片废墟,面临着大规模的重建,建筑材料需求量很大;同 相似文献
799.
邢淑琴 《铁路工程造价管理》2009,24(5):11-14
碱骨料反应将导致混凝土失去设计性能,直接影响混凝土的设计,甚至直接影响工程的质量和造价。此文通过实际案例研究,提出在碱骨料分布广泛地区就地取材、混合搭配砂石料的材料供应方案,此方案既能保证工程质量又能控制工程造价。 相似文献
800.
再生骨料表面包裹着一层硬化水泥砂浆、导致再生混凝土的强度变化较复杂。探讨如何利用骨料的吸水率、取代率来推算含浆量以及不同含浆量的再生骨料对混凝土7d、28d强度、再生混凝土的强度与灰水比的线形关系和工作性能的影响。 相似文献