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91.
为了解决再生混凝土骨料应用于沥青混凝土级配设计时出现的新情况、新问题,应用拉格朗日乘数法和Excel规划求解建立了适于再生混凝土骨料沥青混合料级配设计的精确计算模型及应用程序。结果表明拉格朗日乘数法是解决问题的理论基础,也是建模的核心,而Excel规划求解是对前者的改进和延伸,从而从理论与实践两方面有效地解决了该问题,并使之在工程的质量控制方面得到推广。 相似文献
92.
在感应加热理论和热传导理论的基础上,建立了钢丝感应加热时的ANSYS模拟模型,对不同直径产品的加热频率、功率、最大线速度进行模拟计算,通过针对三种典型钢丝的加热时间,分析了其相应可达到的最大产品线速度,以及所需要的加热功率.还分析了工频频率的影响,选取合适的频率范围;通过实验验证了模型的准确性,为感应加热的计算和自动化... 相似文献
93.
采用导电性好的炭黑轻骨料导电混凝土作为混凝土面层的表层,研究了该混凝土面层在模拟低温环境下的升温和化冰与输入电功率的关系.输入电功率较大时,在相同的低温、相同的时间内面层表面温度较高.在路面结冰不超过3 mm且环境温度分别为-10~-5℃,-15~-10℃,20~-15℃时,导电混凝土层基本满足要求的电功率分别应为400,500,600W/m2.炭黑轻骨料导电混凝土在多次通电过程中电阻稳定,因而电功率稳定. 相似文献
94.
在大量室内外试验的基础上,全面介绍了再生骨料的加工制备方法(现场再生技术和料厂再生技术),再生骨料混凝土的一些室内试验性能及其影响因素。 相似文献
95.
96.
国外沥青现场热再生方法的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了路面维护中沥青材料的再利用问题,在现行路面养护维修方案的基础上,借鉴国外先进技术,对我国的现场作出分析,提出了再生方面的部分工序,给出了一些实际的原始参考数据。 相似文献
97.
本文主要介绍一种用于煤炭、沙石、铁粉等散状物料运输的承载式液压后门自卸车的主要结构及工作原理.该结构使自卸车的操作更加方便、省力,货物倾卸决捷均衡,免除了重载倾卸翻车的危险,增加了安全系数,加快了车辆运转和物流周转,提高了运输效率. 相似文献
98.
科威特舒艾拜油码头项目经理部 《中国港湾建设》2000,(2):35-39
针对舒艾拜油码头项目,本文叙述了自建现场实验室的意义,及通过该实验室的建立,能及时取得相关实验数据,赢得施工时间,节约成本。 相似文献
99.
本公司从1990年起就以与大阪大学共同研究的体制(作为公司内的体制是船舶海洋事业本部和技术本部的共同事业),开始应用了包含船体外面三维曲面钢板弯曲加工数值解析技术以及自动化的研究。1995年,为了实行符合理论要求的加热方案,制作了实用试验机、进行了多种的大型试验。作了实用试验机、进行了多种的大型试验。在这些成果的基础上,于1997年在吴第一工场制作了实用1号机,从1998年起开始投入工作。 相似文献