基于VC的3D角色动画的实现

本文主要描述了基于VC的3D角色动画的原理及应用,先从介绍微软公司的Direct3D中的X文件入手,再到现在角色动画中被最为广泛应用的骨骼蒙皮动画来逐步讨论用VC使3D角色动画实现。     

临床缓解类风湿关节炎患者亚临床滑膜炎的评估及特征分析

目的 评估达到临床缓解标准类风湿关节炎(RA)患者肌肉骨骼超声(MSUS)检测的亚临床滑膜炎发生率,并分析亚临床滑膜炎的临床特征.方法 选取达到临床缓解[疾病活动指数28(DAS28)≤2.6]RA患者46例,比较基线和随访1年时,不同临床缓解标准下的缓解率及MSUS检测的亚临床滑膜炎发生率,分析有/无亚临床滑膜炎组间...     

9种方法塑造强壮骨骼

当人们仍为自行车运动会导致骨质疏松的话题争论不休时，不少实干家们已经开始忙不迭地找方法增强骨质，防患于未然。下面我们就看看到底有哪些方法吧。     

D310装焊白车身骨骼精度探究

前言 东风天龙系列汽车搭载的东风新一代D310驾驶室是汇聚全球领先技术的高端重卡车身，有着很高的精度。其中，CAB骨骼精度合格率达92％以上，前面罩及车门金属件闭合精度合格率达80％以上。而白车身的骨骼精度同产品的研发设计、装焊工艺水平、冲压件的几何外观尺寸精度、检验条件及前期生产准备过程中先进的管理方法都有着密不可分的内在联系。为了进一步提高新产品的开发水平及白车身骨骼精度，     

车子行进抖动为什么?

<正>车辆在转弯的时候,是以方向机拉杆来拉动轮胎,以做到改变轮胎角度,达到转向的目的;而方向机拉杆与轮胎接触的一端装有一个"和尚头机构"。因为方向机拉杆在拉动轮胎的时候,前端的部分会有不同角度的改变,所以和尚头也是一个转向机构。转向机构由于是活动的,所以也会造成摩擦、磨损,久了之后,就会有间隙产生。一旦和尚头产生间隙的时候,也意味着转向时会有细微的角度不精准现象,于是高速时就会有轮胎抖动、     

驾驶员腰部负载的计算求解与验证EI北大核心CSCD

驾驶员腰部的肌肉力、关节力等负载与驾驶舒适性密切相关,但难以直接测量。本文中建立了驾驶员肌肉骨骼生物力学模型,提出了一种基于Matlab-OpenSim联合仿真的驾驶员与座椅界面接触力和摩擦力计算求解方法,并通过人椅接触压力测试和接触界面摩擦力与腰椎关节压力仿真对上述模型和方法进行验证。结果表明,本文中提出的驾驶员肌肉骨骼生物力学模型和人椅界面接触负载的计算方法可有效解决行驶工况下驾驶员腰部负载的定量评估问题,对驾驶室空间布局和舒适性设计具有重要工程应用价值。