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271.
广西邕江特大桥是广西南宁外环高速公路的控制性工程,该桥为主跨332m的高低塔双塔双索面斜拉桥。作为国内少有的大跨径高低塔斜拉桥体系设计实例,本文介绍了该桥的主要技术指标、桥梁总体布置及主要结构设计与工程技术特点,重点对本桥所采用的双分离式边箱断面主梁及考虑景观和受力要求而采用的双向变截面索塔进行详细论述,为今后该类桥梁的设计提供参考依据。 相似文献
272.
273.
丹东港集团大东港务公司每年通过港口中转各种钢材300万t左右,其中线材200多万t。以前卸火车线材采用龙门吊,火车厢内需配装卸工人窜挂绳索,车下还需配专人摘钩。以前线材窜挂绳索采用“窜糖葫芦”的操作方法,一次可窜挂5~6个,货物落地后东倒西歪,造成很大一部分线材散捆。 相似文献
274.
以采用万能杆件桁架式龙门吊机架设某桥L=31.7m铁路预应力钢筋混凝土梁的结构设计为例,从设计选型、结构分析、稳定计算等方面进行了详细完整的介绍。 相似文献
275.
基于遗传算法的轨道状态最优综合维修计划模型改进 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路高速化、重栽化的条件下,为了使轨道平顺状态处于良好的情况之内,采用大型养路机械进行作业和制订最优养护维修计划是十分重要的.本文在0-1整数型轨道状态最优综合维修计划模型的基础上,建立了基于遗传算法的模型设计,提出了解决这种大规模优化问题的途径,从算法角度上解决了轨道不平顺状态计算机辅助决策系统的关键问题. 相似文献
276.
《船舶标准化工程师》2014,(5):64-64
DNV GL就两座带动力定位的新建自升式平台——Vahana Aryan和Vahana Arjun签署了入级协议。两座自升式平台由荷兰GustoMSC为新加坡的Vahana Offshore(S)设计,并由Eversendai Offshore RMC FZE位于迪拜的Ras Al Khaimah造船厂建造。DNV GL海事部总裁Knut?rbeck-Nilssen签署了上述协议,海工入级部经理Kenneth Vareide、业务发展部经理Erik Henriksen、专门服务于设计公司GUSTOMSC的客户服务经理BasVeerman以及中东和印度区域海工入级经理Bijali.M.P共同出席了签字仪式。 相似文献
277.
278.
279.
何奔 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):161-163
设计出一种新型的集"吊装"和"布料"功能于一体的异型龙门吊,并成功运用于工程施工现场,有效解决了施工材料吊装与混凝土浇注不同高度的要求。本文对主机h形钢结构设计中的若干问题进行探讨。 相似文献
280.