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342.
343.
344.
文章在对拟建南宁外环公路大冲邕江特大桥的自然条件、水文、地质、航道等因素进行分析研究的基础上,对原方案大桥主塔承台进行优化设计,并采用有限元软件建立全桥和局部有限元模型进行结构计算分析及验算,确定优化方案的合理性及可行性,为类似工程设计提供参考。 相似文献
345.
轨道式场桥门腿刚性与啃轨问题的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
1 问题的提出轨道式集装箱门式起重机 (以下简称轨道式场桥)具有运行效率高、后期维修费用低、完好率高、使用寿命长、环保性能好、易实现自动化等优点,因此越来越受到人们的关注。但是,由于它的大车运行速度较高,轨距也大,所以门腿受力时在轨道宽度方向易产生变形,导致啃轨。 相似文献
346.
该文介绍了珠江黄埔大桥40t、30m跨径龙门吊的设计。该设计采用了贝雷主梁及模块式桁架支腿,适用于大型桥梁桩基水上平台起重作业。实践证明,在实际使用过程中该套龙门吊操作简单、运行平稳、安全可靠。 相似文献
347.
预应力混凝土斜腿钢架连续梁桥是介于拱桥和连续梁桥之间的一种桥型。与同跨径连续梁相比,具有受力合理、结构刚度大、施工快速方便、主梁截面高度小、经济效果好等特点。在50~90m跨径范围内是具有强大竞争力的一种桥梁结构型式。通过板栗坪大桥的工程实例,介绍了该桥型的设计要点、施工方法、试验结果和经济效益。 相似文献
348.
无桥台斜腿刚架桥结构特性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
无桥台斜腿刚架桥是国内近十余年发展起来的一种新型桥梁,特别适宜于路堤较高或地基覆盖层较厚的情况,对于跨越高等级公路的跨线桥尤为适用。阐述了其结构型式的衍变与发展情况,分析了其结构和构造上的主要特点。 相似文献
349.
<正>一、问题提出 广州港在用的3台轮胎龙门式起重机(下面简称"龙门吊")自1983年投产至今,由于长时间的使用,其小车驱动齿条已出现齿面偏磨严重、啮合间隙超标等情况,以致这3台龙门吊的运行小车在日常的装卸作业中均不同程度地存在跑偏、并因跑偏而经常出现运行冲击噪音大、压坏水平定位轮装置等故障。这严重地影响了码头装卸效率及生产进度,也大大增加了这些设备的维护成本并打乱了码头的生产计划,因此,必须有针对性地进行更换改造,才能适应码头装卸业务大增长的需要。 相似文献
350.
深海采油平台发展现状和设计中的关键问题 总被引:4,自引:2,他引:2
随着海洋油气开发逐渐向深海推进,深海采油平台的使用越来越普遍.国外平台建造海域最大水深已达到2 000多米,我国未来5~10年海洋石油开采海域水深可能达到500~1500m,建造深海采油平台势在必行.因此,及早了解国外深海平台的建造和使用情况,探讨深海平台设计中的关键问题,对我国海洋油气开发具有重要意义.本文描述了国外深海采油平台的发展现状,阐明了不同形式深海平台的特点和设计中需关注的问题,指出了不同形式深海采油平台的一些优点和不足,对我国深海采油平台的建造具有重要的参考价值和一定的指导作用. 相似文献