生物降解高分子蛋白微球的制备

聚酯聚醚嵌段共聚物聚-DL-乳酸-聚乙二醇（poly-DL-lactide-b-polyethylene glycol，PELA）采用本体开环聚合法制备，PELA包裹人血清白蛋白（HSA）微球采用溶剂挥发法双乳液体系（W1／O／W2）制备．微球球形规整，表面比较光滑，粒径集中在0．5-5μm．考察了在内水相添加天然高分子海藻酸钠加氯化钙对蛋白包裹效率和微球性能的影响，并用染料结合法检测微球中蛋白含量．结果表明，在内水相添加质量分数为3．0％的海藻酸钠加氯化钙，对蛋白包裹效率有明显改善．     

路宝牌高模量沥青混凝土外掺剂研究与性能分析

阐述目前沥青混凝土添加剂的发展趋势,针对路宝牌高模量外加剂,选取几种常用的改性沥青及混合料添加剂,通过对室内试验以及试验路观测情况进行评价和对比,添加路宝外掺剂的沥青混合料在高温抗车辙方面具有显著的优势,施工工艺简单易行,具有良好的推广和应用前景.     

海水润滑艉轴磨损缺陷分析及机舱管理要点

我公司经营的十几艘散货船,近年来有关船舶艉轴磨损的统计如表1所示。分析上述数据可知:从船龄看,船龄长比船龄短出现艉轴磨损案例多。从艉轴润滑方式看,海水润滑比油润滑出现艉轴磨损的概率大。从船舶吨位即对应主机功率和艉轴传递的扭矩看,吨位越大艉轴磨损的概率越大。     

苏州翰普高分子材料有限公司宣布扩大生物基高性能尼龙产能

2011年6月16日,位于江苏省张家港市飞翔化工区的苏州翰普高分子材料有限公司宣布将其基于生物可再生资源的高性能尼龙产品聚合产能在现有5 000 t/年基础上进一步提高,以满足来自国内外市场的对生物基高性能尼龙产品的持续高增长需求。在当天举行的项目扩产仪式上来自政府、投资者、客户等各方代表纷纷表示对苏州翰普扩产项目的大力支持。     

聚合物水泥砂浆在市政工程中的应用

聚合物水泥砂浆的发展与现状 随着高分子材料科学的发展和对材料结构与性能关系的深入认识，越来越多的聚合物被应用于生产和生活中的各个领域。由于不同分子量大小的水基聚合物具有分散、絮凝、增稠、减阻等性能，已被应用于混凝土行业中。为了使普通水泥砂浆具有特殊性能以满足特殊环境与场所的需要，在普通水泥砂浆中加入聚合物来进行改性。     

高分子材料在粉质土路基水害治理工程中的应用

京九线济南局管内,路基填料为黄河冲积形成的粉质土,填料级配不良,路基施工质量差,导致路基病害频发,严重影响京九线的行车安全。对粉质土路基水害整治过程中,研究开发出的P.P.T、UFA两种优质高分子聚合筑路剂在京九线应用的成功经验进行简要介绍。     

高分子材料在京九线桥头路基病害处理中的应用

铁路既有线路桥过渡段是路基的一个薄弱环节,洪汛期间通常会发生路基下沉和桥梁护锥、翼墙变形损坏等病害,严重影响行车安全。京九线桥头路基病害产生的主要原因是路基本体填料为粉砂土质,加上施工时压实质量不达标。介绍一种通过泼洒P.P.T高分子材料封闭基床的技术措施,以达到彻底整治桥头路基病害的应用案例,该技术措施对整治区间线路路基病害也同样有效。     

高分子乳液型水泥混凝土路面养护剂的研制

用高分子乳液聚合物为主要成膜物质,辅助其它助剂配制出成膜性能好、不损坏混凝土路面、无毒无味无色的特点,尤其适合滑模摊铺等先进水泥混凝土路面施工工艺要求,并解释了养护剂的养护机理。按照美国ASTMC309 89的标准对养护剂的性能进行了测试,测试数据表明本养护剂达到该标准要求。对生产成本进行了预算,适合国内大量使用。     

沥青阻尼材料在汽车上的应用与发展

沥青阻尼材料(产品)作为车身附件的减振降噪零件，已在汽车工业中得到广泛应用。采用沥青阻尼材料并对其进行自由层阻尼处理，以提高其结构因子η值，可达到减振降噪的作用。采用不同的沥青阻尼材料来满足汽车各部位零件的不同性能要求，是阻尼材料研究的重点和方向。详细介绍了沥青阻尼材料的阻尼原理、应用情况及发展方向。     

新型高分子固态热熔包装材料的特点及其应用

<正>新型高分子固态热熔包装材料,是由多种高分子聚合物合成,技术指标超过航天工业QJ2621-94行业标准,达到国际先进水平。它主要运用固体聚合物,通过热熔直接浸涂在器件上,致力于提高材料包装的安全性、可靠性和提供优良的环保、透明、再生环境,是目前各国重点发展的方向,也是世界包装材料领域研