首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7137篇
  免费   78篇
公路运输   5126篇
综合类   511篇
水路运输   745篇
铁路运输   697篇
综合运输   136篇
  2024年   44篇
  2023年   77篇
  2022年   136篇
  2021年   165篇
  2020年   150篇
  2019年   59篇
  2018年   31篇
  2017年   65篇
  2016年   77篇
  2015年   211篇
  2014年   330篇
  2013年   404篇
  2012年   539篇
  2011年   554篇
  2010年   369篇
  2009年   380篇
  2008年   404篇
  2007年   326篇
  2006年   360篇
  2005年   381篇
  2004年   401篇
  2003年   312篇
  2002年   197篇
  2001年   160篇
  2000年   189篇
  1999年   149篇
  1998年   147篇
  1997年   121篇
  1996年   108篇
  1995年   83篇
  1994年   65篇
  1993年   48篇
  1992年   34篇
  1991年   47篇
  1990年   35篇
  1989年   49篇
  1988年   5篇
  1987年   1篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有7215条查询结果,搜索用时 46 毫秒
31.
32.
断电器触点烧蚀是有触点式点火系统的一种常见故障,轻者影响发动机的动力性能,重者使发动机不能工作。触点烧蚀的原因通常有以下几种:一是动、静触点接触面调整失平,造成触点某一边缘出现小面积烧蚀;二是触点工作面没有打磨平整,中间凸起,造成触点中间小面积烧蚀;三是触点间隙过小,闭合时间过长,通过电流过大,造成触点熔粘烧蚀;四是容电器工作不良,不能消除触点断开时所产生的火花,致使触点烧蚀;五是发电机输出电压过高,通过触点的电流过大,造成触点熔粘烧蚀。  相似文献   
33.
34.
35.
故障现象 一辆日产蓝鸟V13因冷却风扇不停机来厂检修,试车中发现只要接通点火开关,冷却风扇便运转不停机。  相似文献   
36.
分析了汽车点火系电磁干扰的形成原理,提出了抑制点火系电磁辐射和传的具体方法,以改善汽车电系电磁兼容性设计。  相似文献   
37.
38.
本文结合1000kW功率等级的GTO逆变器的研制试验,阐述了大功率GTO逆变器的关键技术问题之一,电流保护技术,分析了过电流产生的原因,并提出了保护系统设计方法和系统参数计算结果,经试验证明,保护系统是可靠的,有效的。  相似文献   
39.
柴油车“三阻”故障的判断若柴油机运转不够稳定,有失火现象,甚至在运转过程中突然出现停机,即可判断柴油机发生了堵塞故障。判断柴油机是否发生“三阻”故障,最好的检查方法是:从喷油泵处拆开全部高压油管,一人启动起动机使柴油机和喷油泵运转,另一个人观察喷油泵出油阀处的出  相似文献   
40.
叙述北京切诺基轻型越野车点火系的组成、工作原理、部件检测、故障产生的可能原因与修理。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号