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长征和T815系列重型汽车由于其具有优良的越野性能,因此在油田应用非常广泛。但在使用过程中这些车辆时经常出现挂挡困难的故障,笔者总结导致挂挡困难的原因,主要有3个方面:一是制动灯开关故障;二是换挡助力器电磁阀故障;三是相关线路故障。经过总结经验,笔者针对制动灯开关故障进行了改革,将容易损坏的气控制动灯开关改为机械开关,安装在离合器踏板处,这样大大减少了同类原因造成的故障频率,效果很明显。由于换挡助力器电磁阀是密封件,除下部气路部分可清洗外,基本属于一次性部件,只要在电磁阀的采购上严格把关, 相似文献
112.
随着10 kV电力电缆和27.5 kV牵引供电电缆在铁路新线建设中的广泛应用,高压电缆在供电设备中的占比正快速增加,若建设源头质量控制不到位,将给后期运营管理带来极大的安全风险。本文通过分析高压电缆的典型故障案例,总结在新线介入和验收过程中发现的典型问题,探讨并提出在高压电缆建设过程中的控制重点及措施,为降低后期运营管理成本和确保铁路运输安全提供参考。 相似文献
113.
空化气泡会引起强烈的声辐射和舰船壳体振动,自由气核振动的跨临界分叉研究对寻求空化气泡的生成机理具有重要意义。通过建立不可压缩液体中自由气核的振动模型,由中心流形定理对该振动模型进行约化,得出中心流形上的跨临界分叉方程,通过该振动模型的分叉研究,提出了产生气泡的新机理,并进行了仿真实验加以验证。仿真结果表明,跨临界分叉是自由气核产生气泡的一条途径。 相似文献
114.
115.
<正>随着重卡市场的不断发展,变速器多档位是其中一个重要的发展趋势,而预选阀则是多档位变速器必不可少的一个组成部分。一般换档手柄给公众的印象就是通过螺纹装配在操纵杆上,便于司机换档的一个机械元件。但是在商用车领域,换档手柄却有着另外一个名称:预选阀总成,它并不是一个简单的机械元件,不仅仅只是通过螺纹连接在操纵杆上,让司机挂档更舒适;它还有着另外一个重要的作用:控制变速器高低档的 相似文献
116.
众所周知,二冲程发动机与四冲程发动机在结构上存在着较大的差异,二冲程车的结构特点决定了对发动机曲轴箱部位的密封性能及整个进气(即簧片阀)、扫气系统的密封性能要求极为严格,不能有半点的泄漏存在。当二冲程曲轴箱及进气部分产生泄漏时,空气会在发动机工作过程中吸入曲轴箱及汽缸,从而产生各种故障,且难以察觉和作出准确的判断, 相似文献
117.
高频振动对柴油机湿式气缸套穴蚀的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
从气缸套的高频振动入手,分析气缸套穴蚀的产生机理,试验证明穴蚀的根本原因是活塞敲击缸套使缸套产生高频振动,从而使缸套水腔中冷却水产生穴蚀气泡.提出改善缸套振动、抑制气缸套穴蚀的措施. 相似文献
118.
(上接2008年第5期) b)凸轮轴 凸轮轴是配气机构中重要的驱动件,由它来按照配气相位定时开启和关闭进、排气门.气门行程规律决定了凸轮形状,凸轮外形由基圆和行程型线2部分组成. 相似文献
119.
120.