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471.
有着150多年辉煌发展历史的铅酸蓄电池产业,目前正经历一场轰轰烈烈的"凤凰涅槃"。随着环保部、工信部等九部委联合开展的2011年环保专项行动的深入开展,头顶"铅污染"大帽的铅酸蓄电池行业成为此次环境整治"风暴"中的"暴风眼"。随着全国铅蓄电池企业大面积停产整顿,一时间坊间纷纷传言,铅蓄电池已被推向悬崖,阴云密布。但在业内专家看来,这次整治对铅蓄电池而言,非但是阴云,  相似文献   
472.
1.燃气汽车的性能特点使用清洁能源的燃气汽车主要有液化石油气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG  相似文献   
473.
介绍了电动车电池管理系统的功能包括电池包内部参数的检测、电池包外部参数的检测、荷电状态指示等。用图形表示出了电池管理系统的结构。  相似文献   
474.
伴随电动车带来的强大商机,具有低油耗、低排放、高效能、便利性和轻量化等特色的电动车快速充电环保产品,助力厂商抢占"绿色商机"。一、电动汽车充电设施建设的巨大商机据资料显示,2008~2015年,全球电动车将有13倍的增长。因应  相似文献   
475.
通过对MnO2粉末进行注射成型实验研究,探索了该材料成型的配比、成型过程、工艺参数及模具结构,为确定其成型规律打下基础。  相似文献   
476.
《汽车维修技师》2013,(8):25-27
<正>六、燃油系统燃油系统分为低压区和高压区两部分(如图55所示),这两部分在工作时都是采用按需调节的,无燃油回流管。燃油箱内的预供油燃油泵G6由燃油泵控制单元J538来操控。免保养的燃油滤清器安装在燃油箱中的供油单元内。缸体2侧的高压燃油泵的燃油供给是由缸体1侧的高压燃油泵来实现的。1.低压区低压区的工作压力在500~650kPa之间变动,工作时会试图让这个压力尽可能低。燃油在一定温度以上时就会开始沸腾。沸腾的燃油会引起高压泵供油故障,发动机也会因为供不上油而运行不稳。燃油温度取决于很多周  相似文献   
477.
于占波 《商用汽车》2012,(13):84-85
2012年6月26日,在距离2013年7月1日我国全面实施国Ⅲ排放标准还有1年的日子,国内柴油机电喷行业自主企业成都威特电喷有限公司与世界第2大柴油系统供应商德尔福柴油系统有限公司在京举行战略合作签约仪式,宣布双方今后将以友好的战略合作伙伴关系,在柴油电喷产品开发、生产制造、系统整合、市场推广以及售后服务网络等方面开展全面深入的合作。  相似文献   
478.
通常,情况下,汽车发动机在工作的时候温度都很高。当汽车运行时,机油便工作在高温、高压状态之下。由于发动机系统中不可避免地存在着灰尘、水汽、金属磨粒等杂质,这些杂质会因高温、高压环境快速附着上发动机,并随之蒸发、凝固。随着各类油渍、污渍的互相混合,各种难以清理的污垢也就逐步形成。  相似文献   
479.
故障现象一辆南京依维柯汽车公司生产的A49-13威尼斯之旅轻型客车,装备索菲姆8140.43S3高压共轨柴油发动机(德国博世公司的EDC16电控系统),累计行驶里程约为35万km,因发动机机油消耗较快,曲轴箱通风管窜气量过大而进行了发动机大修,发动机大修装车完毕后试车,出现仪表盘上的发动机故障灯闪烁且发动机  相似文献   
480.
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心在国内率先建成了目前国家要求的纯电动车、混合动力汽车整车及零部件的22项专项标准的全部试验检测能力。主要设备从美国、德国、英国、日本等国进口,主要检测能力包括:电动汽车电机及其控制器的功率、扭矩、转速、电压、电流、效率、制动能量反馈、  相似文献   
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