高原盐湖区地基处理施工技术

以青藏铁路西格段增建二线应急工程察尔汗站信号楼地基处理为例，具体介绍了开挖基坑，降低地下卤水水位，用片石、卵石分层夯填碾压施工技术，确保地基透水、抗腐蚀及承载力的高原盐湖地区地基处理效果。本工程运用该施工技术，既缩短施工周期，又降低施工成本，按期保质完成了工程施工任务。     

高原高寒地区装备战场抢修能力的建设

高原高寒地区。自然环境、气候条件恶劣，受其影响，装备战场维修保障受到严峻挑战。装备战场抢修工作的地位越来越突出，如何提高技术保障能力，是当前研究的重点和亟待解决的问题。因此，应本着立足现有条件、现有装备，着眼长远发展。全面部署，突出重点、难点的原则，做好装备战场抢修工作。     

高原展雄姿,美通筑机铺天下——美通筑机同步碎石封层车铜仁现场演示侧记

2011年7月18～19日,浙江美通筑路机械股份有限公司参加了由贵州省公路局发起的全省公路养护会议。贵州省各公路局领导及多家筑路机械制造企业代表出席会议。大会邀请了山东省交通厅公路局副局长、工程技术应用研究员、博士生导师王松根先生就道路预防性养护的国际化趋势、经验措施及预防性养护的保障目标等几方面作了公路养护管理专题发言。     

红岩“杰狮”开展高原实测

近日，上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司、菲亚特动力科技有限公司、博世汽车燃油系统有限公司、无锡康明斯增压技术有限公司共同组织了一支精干测试队伍，对红岩“杰狮”重卡在高原的表现展开试验。     

扮靓最美"高原古城" 批量中通旅游客车交付青海市场

4月27日上午,中通批量旅游大巴正式交付青海市场客户。据悉,该批交付的中通旅游大巴将运营于素有高原古城之称的西宁,服务塔尔寺、青海湖等旅游胜地,进一步推动青海旅游市场的复苏发展。此次交付产品全部为中通旅游客运市场的成熟代表产品--世腾旅游大巴。自面世以来,中通世腾凭借中通特有的5S节能技术和专业安全技术,集节能、安全、环保、舒适于一体,让其成为各地旅游客运和景区接驳市场的首选车型。     

西行日记

9天10夜，6000km，轻风带着我们一路向西，重返青藏。我们再次走过青藏的秋天，我们重新穿行于雪域高原。时过境迁，一切都在改变，我们试图寻回四年前的印象，却发现街本身就是生命最好的记忆，那些熟悉而又陌生的风景，那些清晰或者模糊的、过往在心头化作一片宁静。     

草场变成荒野就在一念之间

我发现自己职业生涯的大部分时间都在研究草场,包括坦桑尼亚角马迁徙、洪流搏动的塞伦盖蒂大草原,西藏高原和蒙古大草原。草场一直萦绕脑海或记忆的边缘。稀树草原(炎热、季节性干旱气候条件下成长的植被类型)和温带草原(温带气候下的地带性植被类型之一)大约占地球陆地表面的40%。人类起源于广袤的非洲大草原,许多狩猎采集社会直到近代都与这种环境息息相关。各种形态的人类社会约从一万三千年前开始通过培育各种作物和驯养野生有蹄动物而逐步演化。     

雪域高原砺精兵铁马雄风谋打赢--兰州军区某汽车团狠抓军事训练

~~雪域高原砺精兵 铁马雄风谋打赢——兰州军区某汽车团狠抓军事训练@肖世军$68062部队     

严寒条件下车辆训练应注意的几个问题

一、积极配合,做好寒区车辆训练的保障工作(一)增大寒区油料的储备量。低温条件下,油料蒸发困难,雾化不良,燃烧不完全,热效率降低,车辆耗油量增大。因此,应配备适合寒区使用的油料储备,增大供给量。驻严寒地区的部队和到严寒地区执行作战任务的部队,应全部储备严寒地区油料,以适应作战的需要。在储备的数量上,由于严寒地区气温低,车辆原地发动时间长。燃料汽化不完全,润滑油黏度增大引起机件运转阻力的增加,致使车辆、机械平均每     

高原山地行车“十个怎么办”

制动突然失灵应沉着冷静,强行从高挡换入抵挡,打开排气制动装置,利用发动机的牵阻力尽可能降低车速,按照＂先避人,后避物＂的原则靠边停车。用手制动装置制动时,不能一次拉的过猛,防止运动件受猛烈冲击而完全失效。当车辆下坡时制动失灵,