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991.
随着交通运输量和重型车辆的不断增加,现代交通对公路运输需求越来越大,“321”型装配式公路钢桥用于国省干线公路架设汽车便桥的适应性和安全可靠性需要进一步探讨。 相似文献
992.
993.
994.
李靖 《交通世界(建养机械)》2004,(4):41-43
目前我国公路建设中采用的路面结构形式有多种,按面层所用材料的不同,路面可分为沥青路面.水泥混凝土路面.块料路面.粒料路面和复合式路面。水泥混凝土路面具有强度高、扩散荷载能力强。抗磨耗能力强。稳定性好的特点。随着我国高等级、重交通道路的发展,水泥混凝土路面的设计理论和设计方法日趋合理.水泥混凝土路面被越来越多地采用。 相似文献
995.
郭少山 《交通世界(建养机械)》2004,(5):74-75
河北省地处华北平原东北部,东临渤海.西倚太行,中环首都北京和天津两个直辖市.地理位置优越。河北省是全国各省区进出首都的必经之地,同时也是东北三省与关内各省区联系的要道,以及晋煤东运及西北地区向东出海的通道。 相似文献
996.
梁延业 《交通世界(建养机械)》2004,(8):44-45
目前我国公路建设中采用的路面结构形式有多种,其中水泥混凝土路面具有强度高,荷载能力强,抗磨力强,稳定性好的特点,被广泛采用,但对其进行科学有效的养护,一直是个重要的课题,也是养护单位的难题,选择合理的工艺和养护设备,对有效保障道路的畅通起到极为重要的作用。作为公路养护单位,一直在寻求最经济可行的方式来解决水泥混凝土路面养护的难题,我站近期运用美国多普喷射式路面修补机在107国道新乐段对水泥路面进行了修补的探索与尝试,取得了良好效果。 相似文献
997.
公路建设中常见的环境问题及保护措施 总被引:1,自引:0,他引:1
孟庆玉 《交通世界(建养机械)》2004,(12):36-38
近年来.公路建设的迅猛发展对国民经济的腾飞起到了极大的促进作用。但是.工程建设大兴土木.会对生态和环境产生一定的破坏.与之相关的环境问题也就接踵而至。一方面是社会发展需要更多的公路与之适应:另一方面国家为了实现经济和社会的可持续发展.不得不日益重视环境保护工作。如何在公路建设与环境保护这一矛盾体中,找到一个最佳的结合点.是我国公路建设需要解决的课题之一。 相似文献
998.
截水沟设置应充分考虑公路等级、沿线地形、地质、水文、气象等环境因素,完善与其他排水设施的衔接配合。并注意景观保护。 相似文献
999.
1000.
公路路线线型优化设计是一项非常复杂的任务。公路路线线型设计除了要保证汽车行驶安全性、舒适性与经济性,还必须要考虑公路路线经型对地形、地物、景观等条件的适应性。随着计算机应用的推广,已有多种不同的优化方法被用来进行公路路线线型的优化设计。按照优化的类型,公路路线线型优化可以分为纵断面线型优化、平面线型优化和三维立体体型优化。文章介绍了已有各种公路路线线型优化方法及其优缺点,并对今后公路路线线型优化提出了一些展望。 相似文献