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61.
广西地区公路隧道建造技术述评 总被引:1,自引:0,他引:1
针对广西公路隧道设计和施工技术现状,介绍在建造广西地区高速公路隧道中因受地质、水条件的复杂影响,造成施工难度大,不能满足规范和耐久使用要求等情况,提出了改善广西公路隧道建造技术的设计理念、规范规定、施工工艺和质量控制、新材料和新技术的应用等方面的改善措施。 相似文献
62.
论“软弱地基上的加筋土挡墙” 总被引:2,自引:0,他引:2
采用加筋土挡墙与传统的浆砌片石或混凝土挡墙(衡重式或重力式)相比较,从技术上的适应性、经济上的合理性及大量的工程实践来论证在软弱地基条件下加筋土接墙是首选挡墙。同时还论述了在软弱地基条件下加筋土挡墙设计和施工的特点及发展方向。 相似文献
63.
64.
65.
66.
南昆铁路二排坡隧道施工使用国内最新研制的低噪声高效率TZ63-12.5型子午加速式轴流通风机和WSFG型通风软管,后期施工中利用斜井抽出排烟的混合式通风系统,有效地解决了独头掘进2.4km通风问题。 相似文献
67.
王效良 《铁道标准设计通讯》1995,(4):6-9
论述现行铁路隧道设计、施工规范首次局部修订的概况,对修订内容要点作扼要说明,并针对存在的问题提出进行全面修订的建议,以有助于对规范的理解、实施和完善。 相似文献
68.
本文就地铁1号线圆形隧道施工中,盾构拼装机液压系统经常发生的吸空现象作了分析和探讨,提出了解决吸空的具体措施,办争使该现象在地铁2号线盾构造施工中不再发生,从而确保施工进度。 相似文献
69.
介绍云南广(通)大(理)铁路新哨隧道大面积通天塌方的处理方法:先采用注浆、锚杆等方法加固塌方体,然后将塌方段分块,按称上后下、从两端到中间的顺序逐块清碴并灌注衬砌,共效果远比不分块一次清碴再衬砌好。 相似文献
70.
黄土具有直立性较好的特性,有一定的自稳时间,因而在黄土隧道施工中发生的失稳坍方往往是突发性的,难以预见;并且在浅埋,松散破碎和有水地段更容易产生坍方,本文综合宝中线张盘隧道的实践,阐述了在施工中对坍方的预防和对不可避免坍方的处理。 相似文献