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211.
高桥墩之间几何非线性效应的相互干扰分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
程翔云 《公路》2003,(9):7-12
提出了高桥墩之间几何非线性效应的相干分析计算模型。它适合于应用平面有限元法的计算程序求解。通过一个实例和应用逐次渐近法验证了该模型的精度,并从中得到一些有用的结论。  相似文献   
212.
谈至明  胡跃军  柳正华 《公路》2003,(11):76-78
提出了软土路基公路桥头路段的纵横坡预抛高设计和使用期内加罩调坡设计的方法和参数。它可有效地延缓桥头跳车现象的出现,减少桥头路段的加罩维修次数。  相似文献   
213.
斜拉桥索塔劲性骨架在施工中的多种功能   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合荆州长江公路大桥北汉通航孔桥200 500 200(m)PC斜拉桥索塔劲性骨架施工实际,分析了劲性骨架在索塔施工中的多种功能及其制作安装工艺,劲性骨架与索塔主筋、预应力系统、模板、拉索导管等各构件施工的相互协调技术。  相似文献   
214.
研究了合金元素镍和硅对高铬合金铸铁(Fe-C-Cr系)堆焊层耐冲蚀磨损性能的影响,从磨损机理和材料微观组织的角度做了理论分析,指出镍和硅能够明显改善堆焊层耐冲蚀磨损性能,并给出了在该试验条件下的适宜的合金元素含量。  相似文献   
215.
嵇伟 《城市车辆》2003,(5):27-28
正确的车轮定位,良好状态的汽车轮胎和悬架系统,可以有效地吸收路面的冲击振动,使汽车保持乘座的舒适性.相反,如果车轮定位,轮胎或悬架系统发生以下故障,便会破坏乘座的舒适性.  相似文献   
216.
大都会的消费潮流中,滚滚而来汽车时代。来自城市中产,来自热爱生活的自领阶层,来自追求卓越追求高质量生活品质的一群人。渴望被汽车改变,渴望走进滚滚车流,渴望零距离感受汽车文化的恩泽。试乘试贺,是不是一个隔靴搔痒的蛊惑?试乘试驾,是不是汽车商家布下的诱饵?你能把它视做潮流的讯号吗?你能把它当做幸福生活的一个开始吗?如果你更喜欢霓虹闪烁中的飞车逐影,你怎能不爱它?  相似文献   
217.
提出了利用土的密度、液限、塑限、液性指数、塑性指数和自由膨胀率等6项指标来判别南宁膨胀土胀缩性等级的模糊数学定量评判方法,对6项指标与胀缩总率进行了相关关系分析,用其相关系数来确定相应的权重值,建立了相应的模糊数学评判模型,并用实例对所建的模糊数学评判模型进行了验证,其结果与实测结果相吻合.  相似文献   
218.
依维柯“S”系列轻型汽车采用了齿轮齿条式机械转向器或齿轮齿条型液压助力转向器。在齿轮齿条式转向器的两侧.为了保护运动齿条裸露表面不受外界侵蚀,装有可伸缩的防尘套。这两只防尘套,一是防止大气中灰尘沾附在光洁的齿条上,二是避免泥浆水分直接溅泼在齿条上,三是防止碎石对齿条的撞击,四是保护齿条上高级白色润滑脂的正常工作。因此,防尘套的橡胶材质不仅要有来回伸缩的耐疲劳性.而且还要具有足够的强度和抗老化性能。  相似文献   
219.
排水性沥青路面粘层材料性能的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
主要介绍对排水性沥青路面粘层材料的试验研究,其中包括粘层的功能、材料的选择;对粘层材料基本性能的测试及使用性能的试验研究,粘层层位的力学分析等。得出了相关的结论,可供排水性沥青路面实际工程以及今后的进一步研究参考。  相似文献   
220.
高液限粘土适于直接填筑分类指标研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘银生 《中南公路工程》2004,29(1):59-60,84
从路基的稳定与变形角度出发,研究了高液限粘土适合于直接填筑的土质分类,提出了土的内摩擦角Ф、粘聚力指标c、土质的强度指标CBR、压实度、压缩系数等适合于直接填筑的土质分类的具体指标,并对这些分类指标进行了定量化分析。  相似文献   
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