全文获取类型
收费全文 | 12850篇 |
免费 | 439篇 |
专业分类
公路运输 | 5713篇 |
综合类 | 2810篇 |
水路运输 | 2827篇 |
铁路运输 | 1596篇 |
综合运输 | 343篇 |
出版年
2024年 | 108篇 |
2023年 | 325篇 |
2022年 | 390篇 |
2021年 | 473篇 |
2020年 | 317篇 |
2019年 | 306篇 |
2018年 | 162篇 |
2017年 | 209篇 |
2016年 | 206篇 |
2015年 | 368篇 |
2014年 | 651篇 |
2013年 | 653篇 |
2012年 | 773篇 |
2011年 | 818篇 |
2010年 | 763篇 |
2009年 | 801篇 |
2008年 | 862篇 |
2007年 | 662篇 |
2006年 | 594篇 |
2005年 | 566篇 |
2004年 | 460篇 |
2003年 | 489篇 |
2002年 | 399篇 |
2001年 | 315篇 |
2000年 | 270篇 |
1999年 | 198篇 |
1998年 | 182篇 |
1997年 | 173篇 |
1996年 | 159篇 |
1995年 | 126篇 |
1994年 | 107篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 88篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 2篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 375 毫秒
921.
为在施工期加速高填高陡高液限段路基固结沉降,提高路基的强度和稳定性,减少工后沉降和不均匀沉降,保证施工质量和安全,在94区区顶对路基进行补强压实。通过工程实例,分析了强夯法动力固结土体的力学机理在高液限土中的作用。通过强夯法试验,确定在高填高陡高液限段路基采用强夯法施工,总结了施工顺序及施工要点,以求充分发挥强夯法施工技术在路基特殊工点中的应用价值,扩大使用范围。在工程实践中应用效果良好。 相似文献
923.
7富勒变速器的温度过高 富勒RT11509C变速器在使用中温度过高会危及安全运行。变速器的长期工作温度不应超过121℃,如果温度超过此温度,润滑油会变质,变速器的使用寿命受到影响。由于运动件的摩擦,变速器会产生一定的热量,正常的变速器工作温度应比环境温度高38-40℃,热量通过变速器壳散发出去,如果散热不正常,就会引起过热。 相似文献
924.
郭静 《交通世界(建养机械)》2009,(11):102-103
近年来,我国公路工程得到迅速发展,作为其技术关键之一的路面工程也得到明显发展,其中包括水泥混凝土路面的广泛使用。随着水泥混凝土路面的广泛应用,也相应暴露出一些与设计、施工及使用相关的病害,这些病害处理不好,将会严重影响行车速度、安全及舒适性。因此,分析水泥混凝土路面的病害,并采取针对性的处治对策,对于我国公路工程的健康发展具有重要的现实意义。 相似文献
925.
预应力混凝土连续箱梁桥的合龙段是起着体系转换和连接作用的关键部位,而其中采用劲性钢骨架进行合龙锁定是合龙段最为常用的处理措施。在实际施工中,不同的施工工艺对劲性钢骨架的受力影响很大,本文结合某预应力混凝土连续箱梁桥悬臂施工,就施工现场常采用的2种不同的合龙段施工工艺,分别从解析解和数值解上对劲性钢骨架的受力进行分析计算,对合龙段的施工工艺进行了优化研究,为广大施工人员提供一定的参考意见。 相似文献
926.
927.
928.
如果你是一名正踏上归途的旅客.此时此刻疲惫之心溢于言表.海格深知,没有什么比得上旅客回家的迫切,所以你可以在宽敞的空间里卸下疲惫,尽情享受海格提供的服务. 相似文献
929.
螺母、螺柱等标准件在驾驶室焊接领域的应用越来越广,但相对而言受到的重视程度却比较低,不开焊是惟一重视的标准,凸焊螺母则大量采用攻丝工艺来保证螺纹通过性,实际上这是一种误区.本文从焊接工艺、质量保证手段等各方面对驾驶室标准件的工艺作初步讨论. 相似文献
930.