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971.
972.
对船舶碰撞问题研究中几个主要问题的研究现状作了介绍和综述。文章从船舶碰撞机理、材料的临界断裂应变准则和应变率效应、船舶的耐撞性结构、“软艏”结构以及船舶碰撞的主动防护与被动防护这五个方面作了详细的探讨和分析,并对内河船舶耐撞性研究提出了一些观点及建议。 相似文献
973.
974.
李清霞 《兰州交通大学学报》2008,27(5)
《白鹿原》中的性描写在小说发表之初曾引起争议,但还是得到了读者和主流意识形态的一致认可,其中一个重要的原因就在于小说的性叙事策略,即将性"社会文化化",并采用"散点透视"的手法将性描写与故事的整体叙述有机融合。这种叙事策略至今仍然值得借鉴。 相似文献
975.
高技术对现代海战武器装备影响是巨大而深远的。在它的“催化”下,一大批新型海战装备如雨后春笋,不断涌现,并以优异的性能、卓越的功能显示出无比强大的生命力。 倾转翼飞机 未来的海上战争将表现为更加激烈的海上空间争夺。舰载飞机仍将是未来海战的主要装备和致胜的关键,如何提高舰载飞机的性能和战斗 相似文献
976.
结合大支坪隧道帷幕注浆技术的成功运用,介绍了注浆技术在隧道内高压富水溶腔地段施工的可行性和取得的预期成功,为今后类似隧道的施工提供了一定参考。 相似文献
977.
用改进GM(1,1)模型对软土路基预抛高的计算 总被引:4,自引:4,他引:0
软土路基预抛高的计算是高速公路建设过程中的一个重要环节.利用改进的GM(1,1)模型对实测沉降资料进行分析、计算抛高值,并与三点法计算结果及实测沉降进行了比较,证明了该法在工程实践中有一定参考价值. 相似文献
978.
轨道参数变化对无缝线路稳定性影响 总被引:1,自引:1,他引:0
通过建立无缝线路轨道胀轨臌曲理论模型,分析无缝线路胀轨时的位移变化规律,研究温度力作用下无缝线路轨道臌曲的变化特征以及轨道参数对其的影响。轨道结构存在着稳定区、胀轨可能发生区、胀轨发生区以及反映臌曲变化特征的胀轨临界轨温点和安全临界轨温点。研究结果表明:理论模拟与试验结果有着比较好的一致性和吻合性;随着轨道扭曲刚度的增加,胀轨临界轨温和安全临界轨温均相应增加,且对安全临界轨温的影响幅度更大;轨道竖向刚度则对胀轨临界轨温的影响大于对安全临界轨温的影响。轨道纵向阻力对轨道的胀轨临界轨温影响不明显;随着轨道横向阻力增大,胀轨临界轨温增加的幅度要大于安全临界轨温增加的幅度。因此,保持轨道有较高的横向阻力对防止轨道臌曲极为重要,尤其在曲线轨道上更为突出。 相似文献
979.
汽车电控空气悬架系统以其优良的舒适性、减振性以及相比于机械悬架的很大的优越性,正在国内得到广泛的应用。目前在我国,空气悬架主要应用在高级客车上,在载货车上的应用还处于试验阶段。本文就威伯特空气悬架电子控制系统(ECAS)的基本工作原理、标定要求以及故障排除做简单讲解。 相似文献
980.
碳纤维和碳纤维增强复合材料(CFRP)做为二十一世纪的新材料,因其高强度、高弹性模量和低比重性能,在汽车上迅速得到广泛的应用,无论是在车辆外观件、发动机舱内、车内门板或是饰板等,皆可以看到碳纤维的应用。 相似文献