2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展

乘用车市场的发展态势是各大汽车制造企业关注的焦点，对企业制定发展战略和及时调整产业结构至关重要。在分析2013年乘用车市场逐步走高态势形成原因的基础上，对比美、欧、日等国家的汽车销量和保有水平，对2014年我国乘用车市场需求及发展走势进行了预测。受发展规律、宏观经济及汽车政策的影响，2014年我国乘用车需求预计为1860万辆，同比增长14％。2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展。     

对油耗测试的疑问

本人看了贵刊测试高尔夫6的文章，我唯一有疑问的就是油耗。512L／100km的综合油耗我不知贵刊是怎么测试出来的，我个人认为是不可能的。因为厂家给的等速油耗都5．6L／100km（90km／h等速）。所以我觉得5.2L/100km是60km／h到80kmm之间的等速油耗，而不应该是综合油耗。这样写我认为有误导消费者的嫌疑。综合油耗是绝对达不到5.2L／100km!     

我们终于等到了 VOLKSWAGEN GOLF

高尔夫在于它的经典,它就是德国大众的精神,经历6代进化和卖出惊人的2600万辆以后,全新的高尔夫6已经如艺术品一样无懈可击,即使有缺陷,但仍让你欣然接受。     

沃尔沃汽车头颈部保护系统获得最高安全评级

欧洲新车安全评价规程（EuroNCAP）制订了一项新的评估协议用来评估在后部碰撞中乘用车提供的头颈部保护程度。在EuroNCAP对汽车头颈部保护水平进行的首次评定试验中，装有沃尔沃独特的头颈部保护系统（WHIPS）的XC60成为获得最高评级的5辆车之一。评估程序包括多项不同的测试。首先测试的是座椅几何参数，比如头枕的位置等，     

丰田车发动机不易起动

故障现象 一辆97款丰田越野乘用车，搭载着V624气门电喷发动机，行驶了约17万km，出现停放一段时间后发动机就不易起动着机的现象。     

年轻的对手 全新高尔夫VS科鲁茨掀背车VS新福克斯两厢

我—直都认为，在目前的中国，两厢车是趋势。它代表着年轻、运动，拒绝累赘，轻装上路，一切都显得更加自然、轻松，没有束缚。而随着购车群体的年轻化，同时市面上两厢掀背车的选择也愈加丰富，设计时尚、动感的两厢掀背车逐渐受到年轻消费者的追捧。也正是年轻的对手们，成为了众多年轻人的第一辆车，而对于人生的第—辆车，自然会很重视!     

别克车自动变速器换挡冲击

一辆别克乘用车，装备了4T65E自动变速器，累计行驶约10万km。车主发现自动变速器由1挡升2挡时有时有明显的冲击现象，有时却没有。于是将车送到4S店进行检修。     

2009年中国轿车品牌销量

今年汽车市场最大的亮点是，比较节能的低排量乘用车品种增长明显好于高排量的品种，前8个月1.6升以下品种的乘用车增长55.5%，比乘用车同期增速高18.7个百分点；     

把皮卡车作为“汽车下乡”的重点推广对象——2009年全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英议案（节选）

将皮卡从货车大类中剥离，取消城市限行的限制 现在，皮卡在理论上划为乘用车类，但在实际管理中却仍把它划为货车类，在我国很多大中城市中，凡是限行货车的均同样限行皮卡。     

汽车企业经营出现两极分化

尽管中国汽车市场依然保持了正增长态势，但上半年多数厂家的半年任务并未达标。据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）统计分析，上半年主流乘用车企中，只有为数不多的几家公司顺利完成了半年任务。