中国品牌占有率继续回升

<正>39.54%中国品牌乘用车市场占有率2014年10月,乘用车销售形势保持稳定,中国品牌乘用车市场占有率继续保持小幅回升。10月乘用车共销售170.89万辆,环比增长0.76%,同比增长6.43%。交叉型乘用车与轿车同比和环比均呈现下降趋势,其他品种呈增长趋势。轿车销售105.25万辆,SUV销售38.73万辆,MPV销售18.43万辆,其中SUV和MPV相较去年部实现超过36%的增长。中国品牌汽车共销售67.56万辆,占乘用车销售总量的39.54%。     

新能源汽车是稻草还是未来2014

<正>"平均燃料消耗量降至6.9升","小排量高效燃油车频出"这些关键词充斥着2014年的车市,低油耗甚至是零油耗成为了汽车行业未来的发展趋势,而新能源汽车更是趋势中的趋势。2014年的新能源汽车充满了欢笑和掌声,同时也充满了抱怨和无奈,我们从政策、补贴、车型、隐患四大方面,全方位盘点新能源汽车市场的2014年。     

后疫情时代国内纯电动乘用车市场发展现状

2020年国内纯电动乘用车市场在新冠肺炎、补贴退坡、各地促销政策陆续出台等多方面因素影响下先抑后扬、市场回暖,呈现出厂商竞争加剧、销售区域转变、私户占比增加、车型趋向高端化等特征。在我国碳达峰、碳中和的宏伟目标下,随着消费者环保认知的不断提升,纯电动乘用车市场将稳步发展并进一步向智能化、自动化方向转变。     

中国乘用车工况构建

依托“中国工况”项目，对我国乘用车行驶工况进行深入研究. 在全国41 个城市采集乘用车共计1 600 万km的行驶数据，收集各城市交通量大数据用于权重因子开发；利用权重因子对采集数据进行加权，获取代表我国驾驶特征的、统一的速度-加速度分布，以其为基准，使用卡方检验选择最优短片段组合作为我国乘用车行驶工况(CLTC). 对比CLTC工况特征与其他典型工况及实测数据GIS加权结果，CLTC工况更符合我国实际.     

资讯

前途汽车开启新一轮工程验证样车试制 10月10日,北京长城华冠汽车科技股份有限公司年产5万辆新能源乘用车项目获得国家发改委批准。目前,前途汽车已经开始试制新一轮的工程验证样车。根据规划,前途汽车投产的酋款车型为高性能双座跑车K50,其准垡产车型已于2016年北京车展亮相,计划2017年底与消费者见面。根据规划,未来前途汽车还将推出系列轻量化并富有驾驶乐趣的纯电动车型。     

出彩天龙哥赢战东营

2016年3月5日,惊蛰,春雷乍动,万物复苏,在这个美好的日子里,"出彩天龙哥中国好司机"东风天龙中国卡车驾驶员大赛山东危化行业客户专场初赛在东营拉开序幕,近百名驾驶员积极报名,最终选拔出的50名驾驶员进行了激烈的角逐,天龙哥杜江、宋传军、姚念稳分别以227分、223分和206分获得冠亚季军,成为当天比赛的出彩天龙哥。     

南京依维柯:引领环保轻客新潮流

每届北京、上海国际车展,大众的目光都聚集在与生活更加贴近的乘用车领域,商用车展区始终是不温不火,没有乘用车展区人挤人的火爆场面;但是,这样的落寞不仅没有影响商用车企业展示自身综合实力的信心和决心,反而鞭策企业在产品技术开发上不断前行.     

车市迎来新高潮

据中国汽车工业协会最新统计,2007年,汽车行业继续呈现产销两旺的较好发展态势。其中汽车生产888.24万辆,同比增长22.02％,比上年净增16.027万辆;销售879．15万辆,同比增长21．84％,比上年净增157.60万辆。2007年乘用车产销形势保持良好发展,同比分别增长21．94％和21．68%,产销量双双创历史新高。在2006年较高的基数基础上,     

2007年俄罗斯汽车市场发展简介

2007年俄罗斯乘用车市场增长了36%,共计销售240万辆车.外国品牌的汽车销量增量约占全部市场增长量的61%,约为627万辆.俄罗斯本土厂商仍然在奋力保存自己不断萎缩的市场份额.     

本田奥德赛车电动车窗不受控制

一辆05款本田奥德赛（ODSSEY）乘用车,出现除左前门电动车窗工作正常外,其他3个门的电动车窗都不受控制的故障。