小车市场开始“弱肉强食”

金九银十,车商的幸福时光。但在今年秋季旺季,却已不是全行业集体狂欢的季节。车市正在外力的影响下,开始上演着＂马太效应＂,而这股＂外力＂正是政策影响力。8月17日,国家第二批＂节能产品惠民工程＂推广目录公布,至此,两批共132款1.6L及其以下排量乘用车获得了3000元节能补贴。     

数据一览

2012年1-8月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率2012年8月销量排名前10位的轿车生产企业2012年8月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、一汽丰田、神龙、吉利和广汽本田,分别销售11.47万辆、10.98万辆、8.79万辆、6.34万辆、5.56万辆、3.90万辆、3.27万辆、3.24万辆、     

旧瓶新酒——VolkswagenGolf7

几个月前曾去德国奥迪总部，详细了解奥迪新A3的研发生产过程和MBQ模块平台的先进性，清楚这一代A3进步之大是革命性的。当时我更感兴趣的，就是将来同样采用MBQ模块化生产的高尔夫7，会不会也有革命性的进步？现在，高尔夫7代来了。     

“金”九车市销量释放 厂家压库数据受质疑

国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面,总算在9月份得到扭转,出现了大幅度的回升。根据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,9月国内乘用车累计销售54.8684万辆,环比增长26.3%。同比增长2.3%。轿车和MPV分别为环比增长贡献了21.3%和19.3%的增幅,但同比却分别下滑1.3%和25.1%。SUV继续保持强劲的销量增长势头,环比同比分别增长17.4%和14%。上海大众、一汽大众和上海通用占据狭义乘用车国内销售前三位。     

环比负增长 同比低增长 车市回归理性 2月份乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 2月份乘用车产销,环比两位数负增长,同比低增长,1～2月份累计同比有较大滑落。原因主要是：2月份工作日天数少,再加春节长假,有效工作日减少是其一。春节之前的突击买车习惯,部分市场潜能提前释放,此其二。     

乘用车节能标准与政策配套作用研究

本文旨在通过梳理乘用车节能标准和政策的发展历程,分析其配套作用关系,构建乘用车节能领域标准和政策配套管理体系,提出乘用车节能领域标准与政策的制定建议,持续提升节能标准与政策配套作用,为其他领域标准与政策配套关系构建提供借鉴。     

驾驶利器 2013款Ford Focus ST

ST代表的着福克斯不断追求驾驶性能的精神。作为高尔夫GTI的直接竞争对手,多年来,福克斯ST与高尔夫GTI一直在做着针锋相对的较量。     

让激情插上翅膀——20万～30万元运动车型选购

有激情的人更喜欢驾驶有运动特质的汽车,他们敏感的神经对汽车的动力和操控有着强烈的需求和渴望。这期的购车方案我就为大家挑选出20万～30万元之间有运动特质的8款车型,这些车型中有些以动力见长,有些以操控见长。如果你也有一颗悸动的心,想花20万～30万元买辆会让你有驾驶激情的车,这篇文章可以给你些参考。     

八大热议话题

<正>看完了震荡车坛的大事件之后,是不是觉得自己瞬间"高大上"了,突然从一定的高度看清了整个车坛。大局之后,我们还是"接地气"关系一下"小家"。看看大家都在议论什么话题,2014汽车界最热的话题就是它们了。1话题一:超高的零整比热议指数:52014年中国保险行业协会、中国汽车维修协会首次披露了18款主流常见车型的"整车配件零整比"和"50项易损配件零整比",汽车维修、保养、零部件更换截留的高额利润,首次切切实实地摆在了所有车主的面前。零整比,就是市场上车辆零配件的价格之和与整车销售价格的比值,购买零