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101.
低合金高强钢延迟裂纹断口分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用宏观分析与微观分析相结合的方法,对几种典型低合金高强钢的插销试棒断口形貌进行了分析。结果表明:钢材的Pcm值及插销试验时的承载应力均影响断口形貌。在裂纹启裂及缓慢发展区中,断口组成是IG+QC,随着Pcm及载应力变化,其所占比例也在改变。在裂纹快速扩展区的断口形貌主要是QC,但不同Pcm其QC内部微细结构 变化。在终断区以DR为主。但随着承载力的增加,Pcm的降低,DR区所占面积增且DR直径 相似文献
102.
作为关键性工序的高强螺栓的施工,对控制钢箱梁的质量和进度都有重要作用。武汉白沙洲大桥钢梁节段全部采用摩擦型高强螺栓连接,由于采取了先进的工艺和严格的管理,不仅工期提前20d,而且高强螺栓合格率达到98%,钢箱梁安装高程误差仅为1mm,为大型钢结构栓接施工积累了经验。 相似文献
103.
104.
提出一种挠性轴系的设计方案,以改善推进轴系的扭振特性,降低成本,使轴系校中、安装更加方便,也使轴线和机舱长度减小,同时也带来了一些不利影响,介绍推进轴系设计的例子,并通过实船振动测试,证明是可行和正确的。 相似文献
105.
106.
邓庆阳 《铁道标准设计通讯》2006,(4):101-101
为适应高速铁路用高强度混凝土的搅拌要求,福建南方路面机械有限公司技术人员从2005年初就开始与高速铁路的设计部门和施工单位进行了广泛的联系与合作。在北京房桥中铁路桥工程有限公司天津制梁场工地,就高速铁路用高强度混凝土与客户进行技术交流,取得了关于高速铁路混凝土搅拌工艺的第一手资料。针对高速铁路混凝土的施工要求,我公司在水泥混凝土搅拌设备上,新增加了以下新技术和配置。 相似文献
107.
新型09MnReL的开发及其在汽车上的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
为了提高EQ140发动机悬置的疲劳寿命,降低零件成形时的冲废率,研制开发了新型09MnReL,使得该钢满足了汽车生产的要求,成为国内制造汽车梁类零件最理想的材料之一。 相似文献
108.
采用表面处理的方法不合适或操作不符合工艺参数要求,直接影响到紧固件的机械性能,绝非局限于表面抗腐性能或外观 相似文献
109.
李巧改 《华东船舶工业学院学报》2002,16(6):27-30
利用HCD灯的放电现象测量稀土元素谱线时,灯中载气的选择对谱线影响很大。为了选择合适的载气及其压强,进行了多次实验,得到了稀土元素Dy清晰的谱线,并对载气压强与谱线强度的关系进行了讨论研究。 相似文献