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191.
该根据沥青混凝土路面的施工特点,从人员,机械,物资,材料及施工现场等方面对沥青混凝土路面的施工准备工作进行了论述。  相似文献   
192.
基于特殊需要,提出了带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板这一新型组合码头面板。以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数,进行了9块组合板的力学性能试验。试验结果表明,通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度,可以保证组合作用的发挥。组合板的正截面承载力可按基于修正平截面假定的极限状态计算;组合板的变形,可在按现行钢结构设计规范计算的基础上,加上考虑界面滑移影响的附加变形值予以修正。计算值与试验值吻合较好。  相似文献   
193.
浅谈前湾三期工程混凝土裂缝的“防”与“治”   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
194.
195.
程正明  李刚 《东北公路》1998,21(1):17-22
本文通过实例介绍了碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面的结构设计,材料组成设计及施工工艺。按照上述技术,成功地修筑了试验路。  相似文献   
196.
介绍用六四式军用梁吊模法施工钢管混凝土拱桥之拱上横梁、盖梁的工艺和梁的挠度,拱结构的内力与变形。  相似文献   
197.
198.
利用二次投料拌和的水泥砼,在保证砼强度的前提,可比一次投料拌和节约水泥用量。在水泥砼工程施工中,为了达到节约水泥,降低工程造价的目的,施工单位已逐步采用了这种拌和工艺。本文针对二次投料拌和工艺及其砼配合比设计方法了初探。  相似文献   
199.
水泥混凝土路面的疲劳分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
200.
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