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611.
随着我国“治超”力度的加大,以及“计重收费”的全面实施,超载车辆必将退出市场.而在物流运输企业越来越追求效益的当下,轻量化运输车辆的优势会逐渐被用户所认知.中国汽车工业协会副秘书长王立耀曾经列出一个公式:运输收益因素=装载量×利用率×平均车速×正常运营时间×运营里程.其中,装载量是决定运输收益的重要因素,而轻量化是实现装载量最大化的有效途径.
西方发达国家及日本早在20世纪50~60年代就开始了汽车轻量化的研究,以及新型超高强度碳钢的应用、铝合金等新型材料的应用等.我国物流运输车辆在轻量化方面虽然与欧、美、日企业存在很大差距,但几年前即已有原材料生产与深加工企业开始专注高强度钢这方面的开发与推广工作,安阳市兆通型钢科技有限公司就是国内为数不多的其中之一. 相似文献
612.
《电力机车与城轨车辆》2016,(1):64-67
TMCP控扎Q460E钢在电力机车车体上首次使用,对Q460E钢的焊接性及焊接材料选用进行了分析,并通过对不同焊接工艺参数下的弯曲、拉伸、冲击、硬度试验及接头显微组织分析,对Q460E钢的焊接接头性能及焊接工艺进行了确认,试验取得满意的效果。 相似文献
614.
应用现代设备的管理技术和方法,通过连续几年对港口门座起重机钢丝绳的使用情况进行跟踪研究,分析寻找影响钢丝绳使用寿命的主要因素并探索出延长钢丝绳的使用寿命的新途径。 相似文献
615.
616.
本文就钢筋混凝土柱抗震设计存在的为了满足轴压比限值的要求,截面尺寸较大的矛盾,从改善柱的截面形式增加柱的延性和减小柱截面尺寸等方面提出了几点建议。 相似文献
617.
中国将驱动未来全球对于钢铁的需求,这一点毫无疑问。对于SSAB而言,中国市场的重要性不断提升,通过扩展其本地组织和继续扩大投资,兑现对华的长期承诺。 相似文献
618.
619.
620.
根据旧桥加固中钢丝绳锚固环节遇到的施工难题,结合多次试验分析,采用碱水清洗钢丝绳固端,分股不分丝锚固的施工方法,并应用于实施工程。 相似文献