全文获取类型
收费全文 | 928篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 321篇 |
综合类 | 183篇 |
水路运输 | 292篇 |
铁路运输 | 123篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有949条查询结果,搜索用时 93 毫秒
771.
772.
文章记述了我国最大的索道用钢丝绳生产企业--宁夏恒力钢丝绳股份有限公司总经理高小平先生,从一位普遍技术员成长为一个大型国有金属制品企业总经理的历程。介绍了高小平先生加强企业管理,盘活存量资产,实施资本扩张和上市交易,从而在经济效益和社会效益两方面都取得显著成绩的宝贵经验。 相似文献
773.
广州市内环路东山口立交现浇钢筋砼连续箱梁翼缘板发现底面和箱内顶板出现裂缝。对所产生裂缝进行观测和分析,探讨其产生的主要原因,并提出避免钢筋砼连续箱梁翼缘板产生横向裂缝的几点看法。 相似文献
774.
钢梁的预拼装是减少高空作业量、缩短工期、保证拼装质量和精度的重要一环,本文介绍了重庆朝天门长江大桥主桥钢桁梁预拼施工,从钢梁进场、预拼、高强螺栓的进场管理、高强螺栓施拧、拼装构件单元出场等方面,对钢梁构件预拼施工技术进行了较为全面的总结。 相似文献
775.
现浇混凝土空心(GBF高强薄壁管)无梁楼盖,是一种由暗梁和非抽芯式空心楼板组成的楼盖,继普通梁板、密肋楼板,无粘结预应力平板后新开发的一种现浇钢筋混凝土结构体系。结合丰台桥南三里地下停车库工程实例,介绍该楼盖体系及其应用情况。 相似文献
776.
针对水工建筑物表面损坏特点,采用聚丙烯纤维和新型玄武岩纤维配制了纤维高强修复砂浆,进行了修复砂浆干缩、抗压、抗折强度、抗拉强度及抗弯性能的试验研究.研究结果表明:加入纤维能有效改善砂浆的早期抗干缩能力,对砂浆的早期抗压、抗折强度有一定的改善作用,但对砂浆的长期力学性能有一定的衰减作用;加入纤维后砂浆的抗弯荷栽均有一定程度的增加.并且砂浆的挠度明显增大.当荷载为2kN时,高强砂浆、聚丙烯纤维和玄武岩纤维砂浆试件的挠度相对于空白样分别增加了12.0%,34.1%和22.0%,说明加入纤维能有效地改善砂浆的韧性,提高砂浆抵抗变形开裂及抗冲击能力. 相似文献
777.
钢丝绳-滑轮摩擦曳引驱动的升降机构是在各类提升机械、大型起重机的载人电梯等设备中广泛应用的一种驱动装置,其传动结构通常如图1所示。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样,电动机通过减速机转动带动曳引轮转动,曳引轮又通过其绳槽与钢丝绳间的摩擦驱动钢丝绳,拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升,对重下降;对重上升,轿厢下降。从图中看到,它与普通的卷筒驱动式起重机或升降机的最大区别在于:其钢丝绳既是传力构件,又是摩擦驱动构件。 相似文献
778.
完成了西片预应力高强混凝土--钢纤维高强混凝土变截面连续梁的静载试验,记录了四片梁的弯矩重分布过程,指出了弯矩重分布是与裂缝的出现和发展密切相关的。讨论了部分预应力比PPR对连续梁内力重分布的影响。 相似文献
779.
高强沥青铺面材料的特性与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
环氧沥青混凝土具有很高的强度、优良的耐疲劳和腐蚀性能,适合用作大跨度钢桥面铺装,以及长隧道、集装箱转运站和机场停机坪等场合的铺面。 相似文献
780.
利用RBF神经网络预测预应力高强混凝土简支T梁极限承载力.重点讨论了RBF神经网络的结构和算法,通过对预测结果进行分析比较,证明此方法在预应力高强混凝土简支T梁极限承载力的预测中具有实用价值. 相似文献